[发明专利]一种空调管路管夹

说明书

本发明公开一种空调管路管夹，涉及汽车空调配件技术领域。其中，空调管路管夹包括管夹本体和减震垫，管夹本体包括第一管夹本体和第二管夹本体，第一管夹本体的固定端与第二管夹本体的固定端转动连接，在空调管路管夹使用时，第一管夹本体的自由端与第二管夹本体的自由端卡接，以使第一管夹本体和第二管夹本体扣合而起固定作用；同时减震垫的内壁与空调管路的表面抵接，减震垫的外壁与管夹本体的夹持侧抵接。本发明提供的空调管路管夹，第一管夹本体和第二管夹本体通过卡接的方式进行固定，操作便捷、安装效率高；同时通过减震垫的设置，减少了空调管路的振动以及空调管路内制冷剂产生的噪音，从而提升了用户使用的舒适性。

技术领域

本发明涉及汽车空调配件技术领域，特别涉及一种空调管路管夹。

背景技术

目前的汽车空调管路管夹一般都是用金属加橡胶结构制成，其中，金属管夹是把管路用螺栓固定在车身或相应的汽车零部件上，仅仅是起到固定作用，但是这些管夹难以起到减振及降噪作用。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种空调管路管夹，旨在解决现有空调管路管夹减振效果不好的问题。

为实现上述目的，本发明提出的一种空调管路管夹，包括：

管夹本体，所述管夹本体具有夹持侧，所述管夹本体包括第一管夹本体和第二管夹本体，所述第一管夹本体的固定端与所述第二管夹本体的固定端转动连接，所述第一管夹本体的自由端用以与所述第二管夹本体的自由端卡接，以使所述第一管夹本体与所述第二管夹本体扣合形成用以夹持空调管路的夹持空间；以及，

减震垫，安装于所述管夹本体的夹持侧，用以在所述管夹本体夹持所述空调管路时，与所述空调管路的表面抵接。

可选地，所述管夹本体上开设有安装孔，所述减震垫上设有卡接臂，用以与所述安装孔配合，以将所述减震垫安装至所述管夹本体。

可选地，所述减震垫具有远离所述管夹本体的抵接侧以及朝向所述管夹本体的安装侧，所述安装侧设有朝向所述管夹本体凸设的凸起部，以在所述减震垫上形成贯穿至所述抵接面的减震空腔，所述卡接臂设于所述凸起部朝向所述管夹本体的一侧。

可选地，所述第一管夹本体和所述第二管夹本体上均设有2个所述安装孔；

所述减震垫设置有2个，对应安装至所述第一管夹本体和所述第二管夹本体，每一所述减震垫的两端各设有一所述凸起部，每一所述凸起部上均设有所述卡接臂。

可选地，所述卡接臂上凸设有限位凸块，以在所述卡接臂安装至所述安装孔后，与所述安装孔的孔缘抵接。

可选地，在自所述减震垫朝向所述管夹本体的方向上，所述限位凸块呈渐缩设置。

可选地，所述减震垫上还设有弹性舌片，所述弹性舌片的一端设于所述减震空腔的内壁，所述弹性舌片的另一端突出于所述抵接侧设置。

可选地，所述第一管夹本体的自由端设有朝向所述第二管夹本体延伸的第一卡勾，所述第二管夹本体的自由端设有与所述第一卡勾配合的卡接槽。

可选地，所述第二管夹本体的自由端设有呈间隔设置的第二卡勾和弹性板，以形成所述卡接槽，所述第二卡勾和所述弹性板在远离所述夹持侧的方向上依次排布设置。

可选地，所述空调管路管夹还包括管夹基座，所述管夹基座包括：

卡接柱，设于所述第二管夹本体远离所述第一管夹本体的一端，用以与车身支架上的安装通孔配合，所述卡接柱上凸设有限位凸起，用以与所述安装通孔的孔缘抵接；以及，

多个弹性片，设于所述第二管夹本体远离所述第一管夹本体的一端，每一所述弹性片具有用以与所述车身支架抵接的抵接部，多个所述弹性片间隔布设于所述卡接柱的外围。