[发明专利]一种总线一致性自动测试平台及其实现方法在审
申请号: | 202010521941.5 | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN111880021A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 薛道北;孙胜龙;胡孙杰;陈建新;宋秀漳;杨信谊;吴培培;潘凯达 | 申请(专利权)人: | 温州长江汽车电子有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 温州名创知识产权代理有限公司 33258 | 代理人: | 陈加利 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 总线 一致性 自动 测试 平台 及其 实现 方法 | ||
本发明提供一种总线一致性自动测试平台,包括电路负载箱、上位机以及至少两个测试设备;电阻负载箱接收上位机下发的相应控制指令来控制一个或多个测试设备与上位机及待测汽车总线连通或关断;上位机给电路负载箱下发相应控制指令,以及给连通后的每一个测试设备分别配置对应的测试参数,并进一步接收每一个被配置测试参数的测试设备对待测汽车总线测试后反馈回的测试结果,分析待测汽车总线一致性;每一测试设备连通上位机及待测汽车总线后,接收上位机配置的测试参数并加载于待测汽车总线上进行测试,形成相应测试结果显示及反馈给上位机。实施本发明,能够提高测试效率,降低重复性测试工作,减少人为误差,缩短验证测试时间。
技术领域
本发明涉及汽车电子检测技术领域,尤其涉及一种总线一致性自动测试平台及其实现方法。
背景技术
随着当今汽车行业的持续发展,汽车电子行业也在不断进步,伴随着企业研发与生产能力的提高,对于汽车总线自动化测试的需求也在不断上升。汽车总线是汽车各电子控制单元的控制神经中枢,对车辆的可靠性运行至关重要。在电控单元研发生产阶段,需要对电控单元进行总线一致性测试,以验证电控单元总线工作的稳定性。
在汽车整车中,随着各种电子控制单元的数量不断增加及开发周期越来越短,导致开发过程中需要大量的测试验证工作,然而手动验证测试人为引起的错误经常发生,使得测试操作步骤规范性不够统一,且测试工作有较多的重复性,导致工作效率低下。另外,人工测试次数有限及测试周期较长,也是测试验证过程中需要提高的。
因此,亟需一种总线一致性测试平台,能够提高测试效率,降低重复性测试工作,减少人为误差,缩短验证测试时间。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于,提供一种总线一致性自动测试平台及其实现方法,能够提高测试效率,降低重复性测试工作,减少人为误差,缩短验证测试时间。
为了解决上述技术问题,本发明实施例提供了一种总线一致性自动测试平台,用于测试待测汽车总线的一致性,包括电路负载箱、上位机以及至少两个测试设备;其中,
所述电阻负载箱与所述上位机、每一测试设备及所述待测汽车总线均相连,用于接收所述上位机下发的相应控制指令来控制一个或多个测试设备与所述上位机及所述待测汽车总线连通或关断;
所述上位机,用于给所述电路负载箱下发相应控制指令,以及给连通后的每一个测试设备分别配置对应的测试参数,并进一步接收每一个被配置测试参数的测试设备对所述待测汽车总线测试后反馈回的测试结果,分析所述待测汽车总线一致性;
每一测试设备,均用于待连通所述上位机及所述待测汽车总线后,接收所述上位机配置的对应测试参数,且将所接收的测试参数加载于所述待测汽车总线上进行测试,形成相应的测试结果显示并反馈给所述上位机。
其中,所述电路负载箱为继电器组。
其中,所述测试设备包括示波器、程控万用表、程控电源及CANstress测试装置。
其中,所述示波器形成有四个测试通道,用于捕获及分析总线波形;所述程控万用表,用于测量电流、电压及电阻值;所述程控电源,用于提供测试电压;CANstress测试装置,用于对总线进行干扰。
其中,所述上位机内置有CANoe软件,并通过VN1640A硬件卡进行仿真。
本发明实施例还提供了一种总线一致性自动测试平台实现方法,通过前述的总线一致性自动测试平台对待测汽车总线进行一致性测试,所述方法包括以下步骤:
上位机给电路负载箱下发相应控制指令,让所述电阻负载箱根据所接收的相应控制指令来控制一个或多个测试设备与所述上位机及所述待测汽车总线连通或关断;
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