[发明专利]一种混动空调系统及其控制方法

说明书

本发明涉及空调设备技术领域，公开了一种混动空调系统及其控制方法，其中该混动空调系统中的压缩机上设有电动机，电动机传动连接于压缩机，压缩机的输入端设有离合器，离合器用于与发动机传动连接；该混动空调系统的控制方法包括：S1.检测混动空调系统是否接入市电，若是则混动空调系统由市电供电，压缩机在电动机的带动下工作；若否则执行步骤S2；S2.检测混动空调系统是否与电池连接，若是则混动空调系统由电池供电，压缩机在电动机的带动下工作；若否则执行步骤S3；S3.车辆发动机启动，检测车辆电源是否有电，若是则混动空调系统的部分装置由车辆电源供电，压缩机在发动机的带动下工作；若否则判定为供电故障，并返回步骤S1。

技术领域

本发明涉及空调设备技术领域，尤其涉及一种混动空调系统及其控制方法。

背景技术

随着社会的飞速发展，具有特殊用途的特种车辆的需求越来越大。为了满足车辆乘坐人员的舒适性需求，医疗采血车、消防专用车等特种车辆上必须配装空调以提供舒适的环境。

这些特种车辆由于行车时间较短，驻车时间较长，若采用单一电驱动或发动机驱动空调的压缩机，能耗较大，不够经济实用。针对该类特种车辆，目前行业内通常的做法是为空调提供混合驱动方式，即具有两台压缩机的空调系统，其中一台压缩机由车辆发动机驱动(行车开启)，另一台电动压缩机由外部电源驱动(驻车开启)，以达到节能降耗的目的。因为两台压缩机共用一套空调系统，因回油能力不一样，其中一台压缩机容易因缺油而过早损坏，另外由于采用两台压缩机，该空调系统需要占用较大的车体空间，不利于车体空间的利用。

发明内容

本发明的一个目的在于提供一种混动空调系统，该混动空调系统的压缩机既能够由发动机驱动，又能够由电力驱动，不仅能够避免缺油问题，还能减小空调系统占用的空间。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种混动空调系统，包括：

压缩机、四通阀、室外换热器、膨胀阀和室内换热器，所述压缩机的出口通过所述四通阀连通于所述室外换热器的第一接口，所述膨胀阀连通于所述室外换热器的第二接口和所述室内换热器的第一接口之间，所述室内换热器的第二接口通过所述四通阀与所述压缩机的进口相连通；

所述压缩机上设有电动机，所述电动机的输出端传动连接于所述压缩机的输入端，所述压缩机的输入端设有离合器，所述离合器用于与发动机的输出端传动连接。

作为优选，所述电动机上设有电气接线盒，所述电气接线盒用于外接电源。

作为优选，所述电动机和所述离合器分别设置于所述压缩机输出轴的两端。

本发明的另一个目的在于提供一种混动空调系统的控制方法，用于控制上述混动空调系统，包括以下步骤：

S1.检测混动空调系统是否接入市电，若是则第一交流接触器吸合，所述混动空调系统由市电供电，压缩机在电动机的带动下工作；若否则执行步骤S2；

S2.检测所述混动空调系统是否与外部电池连接，若是则直流接触器吸合，所述混动空调系统由所述电池供电，所述压缩机在所述电动机的带动下工作；若否则执行步骤S3；

S3.车辆发动机启动，电源切换装置切换，检测车辆电源是否有电，若是则所述混动空调系统的部分装置由所述车辆电源供电，所述压缩机在所述发动机的带动下工作；若否则判定为供电故障，并返回步骤S1。

作为优选，所述第一交流接触器吸合后，所述步骤S1还包括：

S11.室内换热器风机工作；

S12.对空调的温度进行设定；

S13.当混动空调系统满足制冷或制热的输出条件时，室外换热器风机工作，并且所述电动机带动所述压缩机工作。