[发明专利]一种收费站车辆的防逃费装置

说明书

本发明装置的一种收费站车辆防逃费装置，包括固定壳体和位于所述固定壳体内的车辆阻行装置，所述车辆阻行装置包括传动腔，所述传动腔的左端壁设有齿轮槽，所述齿轮槽的上端壁设有连通所述固定壳体上端面的升降滑槽，所述车辆阻行装置的右侧设有抬升装置，所述抬升装置包括皮带轮腔，所述皮带轮腔的上端壁和所述固定壳体的上端面之间转动连接有旋转杆，本装置结构简单，能够在车辆进入规定的区域进行识别，当档杆在升起的过程中，会在车辆的后方启动防跟车装置，防止后方的车辆跟随前车一起出站，当车辆速度过快，在惯性作用下越过防跟车装置后，车辆带动档杆和旋转杆转动，启动车辆阻行装置。

技术领域

本发明涉及停车收费技术领域，具体地说是一种收费站车辆的防逃费装置。

背景技术

随着路网内电子标识点的布设完成，车辆单纯通过互换CPC卡、ETC卡很容易被发现，换卡车辆通过悬挂假牌照、互换车牌（车头）进行逃费，通常远途车辆持近途车辆通行卡下路，近途车辆再采取跟车或强行闯关的方式下路，出于安全考虑，收费站的档杆在下落过程中遇到车辆会自行抬起，因此也给车辆逃费有可乘之机，且车辆载重时强行闯关会带来诸多不便。

发明内容

针对上述技术的不足，本发明提出了一种收费站车辆的防逃费装置，能够克服上述缺陷。

本发明装置的一种收费站车辆防逃费装置，包括固定壳体和位于所述固定壳体内的车辆阻行装置，所述车辆阻行装置包括传动腔，所述传动腔的左端壁设有齿轮槽，所述齿轮槽的上端壁设有连通所述固定壳体上端面的升降滑槽，所述车辆阻行装置的右侧设有抬升装置，所述抬升装置包括皮带轮腔，所述皮带轮腔的上端壁和所述固定壳体的上端面之间转动连接有旋转杆，所述旋转杆的顶部末端固定连接有两个关于所述旋转杆中心轴左右对称设置的固定板，两个所述固定板之间转动连接有第一转动轴，所述第一转动轴上固设有位于两个所述固定板之间的旋转块，所述旋转块的下端面设有开口向下的第一旋转槽，且所述第一转动轴贯穿所述第一旋转槽，所述第一旋转槽和所述旋转块的右端面之间连通设有四分之一弧形通槽，所述旋转杆的上端面固设有位于所述第一旋转槽下侧的电机，所述旋转杆的上端面设有位于所述电机右侧的顶压槽，右侧所述固定板内设有移动腔，所述抬升装置的下侧设有升降装置，所述升降装置包括位于所述皮带轮腔后侧的的第一升降槽，且所述第一升降槽开口向上，所述第一升降槽内滑动连接有升降壳体，所述升降装置的右侧设有防跟车装置，所述防跟车装置包括开口向上的第二旋转槽，所述第二旋转槽的下端壁设有第二升降槽，所述第二旋转槽的前后端壁之间转动连接有位于所述第二升降槽右侧的第三转动轴，所述第三转动轴上固设有旋转挡板，所述旋转挡板内设有连通所述第二旋转槽的卷绳轮槽，且所述第三转动轴贯穿所述卷绳轮槽，所述第三转动轴上固设有位于所述卷绳轮槽内的卷绳轮，所述第三转动轴和所述第二旋转槽的前后端壁之间固定连接有扭簧。

优选地，所述传动腔的上下端壁之间转动连接有第四转动轴，所述第四转动轴上固设有第一皮带轮以及位于所述第一皮带轮下侧的第一齿轮，所述第一齿轮的左侧啮合有位于所述齿轮槽内的第二齿轮，所述第二齿轮的轴心处固定连接有上下延伸且和所述固定壳体转动连接的转动螺纹轴，所述转动螺纹轴上螺纹螺纹连接有位于所述升降滑槽内的升降挡块，所述旋转杆的底部末端固设有位于所述皮带轮腔内的第二皮带轮，所述第一皮带轮和所述第二皮带轮之间连接有皮带。