[发明专利]一种平面推力球轴承套圈连体锻造成型模具

说明书

本发明涉及平面推力球轴承技术领域，提供了一种平面推力球轴承套圈连体锻造成型模具，包括相同的第一锻件和第二锻件，述第一锻件和所述第二锻件均包括本体以及设于所述本体的其中一个表面上的滚道，所述第一锻件的本体和所述第二锻件的本体间隔且正对设置，且所述第一锻件的滚道和所述第二锻件的滚道以所述第一锻件的本体和所述第二锻件的本体间隔的区间为对称轴对称设置。本发明通过设第一锻件和第二锻件，增高了模具高度，使得加工的平面推力球轴承套高径比增大，降低了锻造的难度，达到适合高速锻装备生产的程度；相比单个锻件成型，不增加材料消耗，后续车削切断分离，即可一次可成型两件锻件，效率大幅提升，实现高效大批量生产。

技术领域

本发明涉及平面推力球轴承技术领域，具体为一种平面推力球轴承套圈连体锻造成型模具。

背景技术

平面推力球轴承(ThrustBallBearings)采用高速运转时可承受推力载荷的设计，由带有球滚动的滚道沟的垫圈状套圈构成。由于套圈为座垫形，因此，推力球轴承被分为平底座垫型和调心球面座垫型两种类型。另外，这种轴承可承受轴向载荷，但不能承受径向载荷。

该系列轴承外圈坯件制造工艺主要有热锻制坯(详见图1)、钢管切断制坯(详见图2)、比较普遍。

目前高端机床主轴、高频马达、燃汽轮机、离心分离机、立式水泵、千斤顶等各种机电设备，随着技术的进步，轴承的成本及寿命要求越来越高，因此锻造工艺的轴承套圈越来越普及，特别是高速镦锻机的普及，精密锻造套圈应用也开始普及。该类平面推力球轴承套圈因高径比特别小(高度比外径的数值)，很多高度不到8mm，单件镦锻实际上十分困难。

发明内容

本发明的目的在于提供一种平面推力球轴承套圈连体锻造成型模具，至少可以解决现有技术中的部分缺陷。

为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：一种平面推力球轴承套圈连体锻造成型模具，包括相同的第一锻件和第二锻件，述第一锻件和所述第二锻件均包括本体以及设于所述本体的其中一个表面上的滚道，所述第一锻件的本体和所述第二锻件的本体间隔且正对设置，且所述第一锻件的滚道和所述第二锻件的滚道以所述第一锻件的本体和所述第二锻件的本体间隔的区间为对称轴对称设置。

进一步，所述第一锻件的滚道和所述第二锻件的滚道均呈R型。

进一步，所述第一锻件的本体和所述第二锻件的本体之间的间距在 2～4mm之间。

进一步，所述第一锻件的滚道和所述第二锻件的滚道均有两个，所述第一锻件的两个滚道分别设于所述所述第一锻件的本体的两端，所述第二锻件的两个滚道分别设于所述所述第二锻件的本体的两端。

进一步，还包括包覆所述第一锻件和所述第二锻件的包覆壳，所述第一锻件和所述第二锻件均位于所述包覆壳内。

进一步，所述第一锻件、所述第二锻件以及所述包覆壳为一体成型结构。

进一步，所述包覆壳的外表面与所述第一锻件的任一滚道背离另外一个滚道的面之间的间距在0.6～0.7mm之间，所述包覆壳的外表面与所述第二锻件的任一滚道背离另外一个滚道的面之间的间距也在0.6～0.7mm之间。

进一步，所述包覆壳的外表面与所述第一锻件的任一滚道靠近另外一个滚道的面之间的间距在0.75～0.8mm之间，所述包覆壳的外表面与所述第二锻件的任一滚道靠近另外一个滚道的面之间的间距也在0.75～0.8mm之间。

进一步，所述包覆壳的外表面与所述第一锻件的任一滚道的凹陷面之间的间距在0.8～1mm之间，所述包覆壳的外表面与所述第二锻件的任一滚道的凹陷面之间的间距也在0.8～1mm之间。

进一步，还包括于所述一体成型结构上形成的冲孔。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：