[发明专利]一种轮胎性能测试装置有效
申请号: | 202010525587.3 | 申请日: | 2020-06-10 |
公开(公告)号: | CN111521419B | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 肖艳艳 | 申请(专利权)人: | 武汉蓝恩汽车服务有限公司 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02 |
代理公司: | 泉州市兴博知识产权代理事务所(普通合伙) 35238 | 代理人: | 易敏 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 性能 测试 装置 | ||
本发明涉及轮胎测试领域,特别是涉及一种轮胎性能测试装置,包括底架、测试机构、支撑架、支腿架、轮胎安装机构、动力机构、侧偏调整机构、连动机构和压力调整机构,所述的测试机构滑动连接在底架的前端,所述的支撑架滑动连接在底架的后端,所述的支腿架的后端转动连接在支撑架的上端,所述的轮胎安装机构转动连接在支腿架的前端,动力机构与轮胎安装机构传动连接,侧偏调整机构与支撑架通过螺纹连接,所述的连动机构滑动连接在支撑架上,连动机构与支腿架转动连接,所述的压力调整机构转动连接在支撑架上,压力调整机构与连动机构通过螺纹连接,本发明可以对轮胎进行检测,以保证轮胎质量。
技术领域
本发明涉及轮胎测试领域,特别是涉及一种轮胎性能测试装置。
背景技术
汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。然而,伴随着轮胎产量的增加,轮胎的质量问题也逐渐凸显,质量不佳的轮胎将给车辆造成严重的安全隐患。因此在轮胎出厂前对轮胎质量进行检验,以保证轮胎质量,变得尤为重要。
发明内容
本发明的目的是提供一种轮胎性能测试装置,可以对轮胎进行检测,以保证轮胎质量。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:
一种轮胎性能测试装置,包括底架、测试机构、支撑架、支腿架、轮胎安装机构、动力机构、侧偏调整机构、连动机构和压力调整机构,所述的测试机构滑动连接在底架的前端,所述的支撑架滑动连接在底架的后端,所述的支腿架的后端转动连接在支撑架的上端,所述的轮胎安装机构转动连接在支腿架的前端,测试机构位于轮胎安装机构的正下方,所述的动力机构连接在支撑架上,动力机构与轮胎安装机构传动连接,所述的侧偏调整机构转动连接在底架的后端,侧偏调整机构与支撑架通过螺纹连接,所述的连动机构滑动连接在支撑架上,连动机构与支腿架转动连接,所述的压力调整机构转动连接在支撑架上,压力调整机构与连动机构通过螺纹连接;
所述的底架包括底板、支腿座、滑座、滑槽和限位框,底板的四角处均固定连接有支腿座,滑座固定连接在底板的后端,滑座内设有滑槽,限位框固定连接在底板的前端,限位框内的底板上设有传感器,限位框内部的侧壁上均设有传感器;
所述的测试机构包括测试滑座、测试板、测试表面Ⅰ和测试表面Ⅱ,测试板固定连接在测试滑座的上端,测试表面Ⅰ和测试表面Ⅱ分别设置在测试板上端面的左右两端,测试滑座滑动连接在限位框内,测试滑座与多个传感器接触;
所述的支撑架包括螺纹块Ⅰ、支撑座、固定轴、电机安装板、滑板、连接板和滑道,螺纹块Ⅰ固定连接在支撑座的下端,电机安装板固定连接在支撑座的上端,固定轴固定连接在支撑座上,滑板固定连接在支撑座下端的前侧,滑板上设有滑道,连接板固定连接在滑板的前端,螺纹块Ⅰ滑动连接在滑槽内;
所述的支腿架包括支腿板、拉板和拉销,拉板固定连接在支腿板的中部,拉销固定连接在拉板上,支腿板的上端转动连接在固定轴上,支腿板的下端设有测速传感器;
所述的轮胎安装机构包括轮胎组件、轮胎安装座、螺栓、轮胎轴和轮胎传动轮,轮胎安装座固定连接在轮胎轴的一端,轮胎传动轮固定连接在轮胎轴的另一端,轮胎组件通过多个螺栓螺纹固定连接轮胎安装座上,轮胎轴转动连接在支腿板的下端;
所述的动力机构包括动力电机、电机轮和双排轮,动力电机固定连接在电机安装板上,电机轮固定连接在动力电机的输出轴上,双排轮转动连接在固定轴上,电机轮和双排轮传动连接,双排轮与轮胎传动轮传动连接;
所述的侧偏调整机构包括螺纹杆Ⅰ和调节钮,调节钮固定连接在螺纹杆Ⅰ的一端,螺纹杆Ⅰ转动连接在滑座上,螺纹杆Ⅰ与螺纹块Ⅰ通过螺纹连接;
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