[发明专利]用于金属表面处理的双组分固化组合物、用于在金属表面上安装膜片的方法以及表面结构

说明书

本发明提供用于金属表面处理的双组分固化组合物、用于在金属的表面上安装膜片的方法以及表面结构。该双组分固化组合物包含：15‑35重量％的液体环氧树脂；20‑35重量％的环氧树脂固化剂；5‑15重量％的稀释剂；10‑25重量％的重量减轻剂；和5‑20重量％的阻燃剂；其中，该双组分固化组合物包含部分A和部分B，该部分A包含液体环氧树脂，该部分B包含环氧树脂固化剂，并且稀释剂、重量减轻剂和阻燃剂存在于部分A和B中的一者或两者中。所述用于金属表面处理的双组分固化组合物在施用时具有良好的开放时间和表干时间，并且对待处理的金属表面具有非常高的粘结强度和抗老化性。通过采用该组合物能够在金属表面(例如，车体表面)上实现方便、简单且快速的膜片安装。

技术领域

本发明涉及金属表面处理的技术领域，具体而言，本发明提供一种用于金属表面处理的双组分固化组合物、一种用于在金属表面上安装膜片的方法以及一种表面结构，尤其适用于车体表面处理和车体表面安装膜片。

背景技术

在金属产品(尤其是，车辆)的制造和使用过程中，经常出于标示、警示和宣传等目的而在金属的表面上安装图形膜。用于安装图形膜的金属表面必须是平坦的，没有明显的缺陷，例如孔、凸起、凹槽等。为了实现图形膜在金属表面上的牢固安装，通常需要对金属表面进行多个表面处理步骤。例如，首先清洁金属表面以除去杂质和油脂。然后，对清洁后的金属表面依次进行喷砂、涂底漆、打磨、抹腻子、干燥、砂磨等多项处理。在确认金属表面平整以后才能安装图形膜。以上现有方法耗时且工艺复杂。

因此，开发一种能够方便、简单且快速地在金属表面(尤其是，车体表面)上安装图形膜的方法具有重要的意义。

发明内容

从以上阐述的技术问题出发，本发明的目的是提供一种用于金属表面处理的双组分固化组合物、一种用于在车体的表面上安装膜片的方法以及一种表面结构，所述双组分固化组合物在施用时具有良好的开放时间和表干时间，并且对待处理的金属表面具有非常高的粘结强度和抗老化性。此外，通过采用所述双组分固化组合物能够在金属表面上实现方便、简单且快速的膜片安装。

本发明人经过深入细致的研究，完成了本发明。

根据本发明的一个方面，提供一种用于金属表面处理的双组分固化组合物，以所述双组分固化组合物的100重量％计，其包含：

15-35重量％的液体环氧树脂，所述液体环氧树脂在25℃的粘度在200-35000厘泊的范围内；

20-35重量％的环氧树脂固化剂；

5-15重量％的稀释剂；

10-25重量％的重量减轻剂；和

5-20重量％的阻燃剂；

其中，所述双组分固化组合物包含部分A和部分B，所述部分A包含所述液体环氧树脂，所述部分B包含所述环氧树脂固化剂，并且所述稀释剂、重量减轻剂和阻燃剂存在于所述部分A和部分B中的一者或两者中。

根据本发明的另一个方面，提供一种用于在金属的表面上安装膜片的方法，所述方法包括：

将以上所述的用于金属表面处理的双组分固化组合物的部分A与部分B混合并且将得到的混合物涂敷到所述金属的表面上，以形成涂膜；

干燥所述涂膜；

在经干燥的所述涂膜上贴附膜片。

根据本发明的再一个方面，提供一种表面结构，包括：

金属表面；

通过在所述金属表面上涂敷如上所述的用于金属表面处理的双组分固化组合物所形成的涂膜；和

贴附在所述的涂膜上的膜片。