[发明专利]一种适用于川渝红层泥岩地区400km时速高铁路堤构造

权利要求书

1.一种适用于川渝红层泥岩地区400km时速高铁路堤构造，其特征在于，包括从下而上依次填筑的路堤本体层(3)、基床下底层(22)、基床上底层(21)、基床下表层(12)和基床上表层(11)，所述路堤本体层(3)和所述基床下底层(22)采用红层泥岩水泥改良土填筑，所述基床上底层(21)采用A、B组填料填筑，所述基床下表层(12)采用级配碎石填筑，所述基床上表层(11)采用沥青混凝土填筑。

2.根据权利要求1所述的高铁路堤构造，其特征在于，所述路堤本体层(3)采用水泥掺入比为4％的红层泥岩改良土作为填料填筑，压实所述路堤本体层(3)后：压实系数≥0.92、7d饱和无侧限抗压强度≥250kPa。

3.根据权利要求1所述的高铁路堤构造，其特征在于，所述基床下底层(22)的厚度为1m，所述基床下底层(22)采用水泥掺入比为6％的红层泥岩改良土作为填料填筑，压实所述基床下底层(22)后：压实系数≥0.95、7d饱和无侧限抗压强度≥350kPa。

4.根据权利要求1所述的高铁路堤构造，其特征在于，所述基床上底层(21)的厚度为1.3m，所述基床上底层(21)压实后：压实系数≥0.95、地基系数K₃₀≥150MPa/m、动态变形模量E_vd≥40MPa。

5.根据权利要求1所述的高铁路堤构造，其特征在于，所述基床上表层(11)的厚度为0.08m～0.12m，所述基床上表层(11)压实后：空隙率Vr≤2％、渗透系数K≤10^-6cm/s、马歇尔稳定度＞5kN。

6.根据权利要求5所述的高铁路堤构造，其特征在于，所述基床下表层(12)和所述基床上表层(11)的总厚度为0.4m，所述基床下表层(12)压实后：压实系数≥0.97、地基系数K₃₀≥190MPa/m、动态变形模量E_vd≥55MPa。

7.根据权利要求1所述的高铁路堤构造，其特征在于，所述路堤本体层(3)、所述基床下底层(22)、所述基床上底层(21)、所述基床下表层(12)和所述基床上表层(11)沿线路中心线对称填筑。

8.根据权利要求7所述的高铁路堤构造，其特征在于，所述路堤本体层(3)的填筑面、所述基床下底层(22)的填筑面和所述基床上底层(21)的填筑面均沿线路中心线向线路两侧设置排水坡度。

9.根据权利要求8所述的高铁路堤构造，其特征在于，所述排水坡度为4％。

10.根据权利要求1-9任一项所述的高铁路堤构造，其特征在于，所述路堤本体层(3)两侧分别设有排水沟。