[发明专利]一种装甲装备发动机便携式检测诊断仪及其检测方法

权利要求书

1.一种装甲装备发动机便携式检测诊断仪的检测方法，其特征在于，使用装甲装备发动机便携式检测诊断仪，包括如下步骤：

步骤1、采集转速信号、振动加速度信号、流量信号、温度信号、进气压力信号、进气阻力信号、废气压力信号、供油压力信号、起动电流和起动电压；

步骤2、以转速信号为触发，对其他信号进行整周期截取，根据各类信号的特征值进行状态检测和故障诊断；

其中，所述故障诊断标准为：

振动特征值低于机体振动标准值，流量特征值低于燃油流量标准值，排气温度特征值低于排气温度标准值，进气压力特征值低于进气压力标准值，进气阻力特征值高于进气阻力标准值，废气压力特征值高于废气压力标准值，供油压力特征值低于供油压力标准值，起动电流特征值低于一个周期内的起动电流平均值的10％，起动电压特征值低于起动电压标准值；

振动特征值满足：

式中，V_rms为振动特征，N为采样点数，V_bi为振动加速度值；

所述振动加速度值满足：

V_bi＝V_i×S；

式中，V_i为第i次采集的振动加速度信号，S为振动传感器的灵敏度；

流量特征值满足：

式中，Q_m为流量特征值，Q_i为第i次采集的流量信号；

所述第i次采集的流量信号满足：

Q_i＝0.00010113f+0.0012059；

式中，f为动态流量传感器输出的频率信号；

起动电流特征值为一个周期内的电流信号根据发动机的气缸数进行等分后的各段峰值；

起动电压特征值为蓄电池的端电压；

排气温度特征值、进气压力特征值、进气阻力特征值和废气压力特征值均为一个周期内的信号均值；

其中，所述装甲装备发动机便携式检测诊断仪，包括：

电源模块；以及

数字信号处理模块，其与所述电源模块相连接，用于模拟量的实时处理、标定、参数计算；

微控制器模块，其与所述电源模块和数字信号处理模块相连接，用于对模拟量的计算和处理；

其中，所述微控制器模块包括：

微处理器；

电子盘，其与所述微处理器相连接；

显示器，其与电源模块和微处理器相连接；

I/O扩展器，其与所述微处理器和所述信号调理模块相连接；

键盘，其与所述I/O扩展器相连接；

外部控制器，其与所述微处理器可断开的连接；

实时时钟，其与所述微处理器相连接；

三路定时/计数器，其与所述微处理器和信号调理模块相连接，所述三路定时/计数器的两路用来测速，另外一路为所述信号调理模块提供时钟基准。

2.如权利要求1所述的装甲装备发动机便携式检测诊断仪的检测方法，其特征在于，所述机体振动标准值为15.0-25.0g，所述燃油流量标准值为3.5-4.0ml/s，所述排气温度标准值为75.0-78.0℃，所述进气压力标准值为30.0-37.0KPa，所述进气阻力标准值为4.0-4.5KPa，所述废气压力标准值为20.0-25.0KPa，所述供油压力标准值为60.0-65.0KPa，所述起动电压标准值为23V。