[发明专利]一种二灰碎石废料再生利用的方法

说明书

本发明公开了一种二灰碎石废料再生利用的方法，包含以下步骤：(1)筛分二灰碎石废料与天然骨料，合成所需级配；(2)二灰碎石废料再生粗骨料浸水24～28h后，风干表面自由水，得饱和面干二灰碎石废料再生骨料；(3)称取3.9～7.8份二灰碎石废料再生粗骨料、5.2～9.1份天然骨料和6.5～7.5份中砂，混合均匀；(4)称取0.5～0.7份水，倒入拌和容器中与步骤(3)所得物，拌和50～60s；(5)向步骤(4)所得的拌和料中加入2.8～3.6份水泥，拌和30～40s；(6)倒入0.5～0.8份水，继续拌和110～120s，养护后得到二灰碎石废料再生混凝土。本发明所制得的二灰碎石废料再生混凝土，强度可以达到C50，满足大部分混凝土构件的强度需求，突破了原有二灰碎石废料的应用限制，拓宽了利用途径。

技术领域

本发明涉及工程材料领域，具体为一种二灰碎石废料再生利用的方法。

背景技术

近年来，我国公路进入了大修大改期，相当部分公路已经不能满足交通量迅速增长的要求，急需改扩建以提高其服务能力。二灰碎石半刚性基层由于强度高、刚度大等优点，在公路工程中得到了广泛的应用，因此在公路改扩建工程中，产生大量的二灰碎石废料。我国二灰碎石废料除了小部分被利用外，绝大部分未经处理、作为建筑垃圾直接运往远郊堆放或填埋，这不仅消耗了大量的土地资源以及高昂的处理费用，而且其淋滤液会污染周围土体和地下水，造成严重的环境问题。

另一方面，二灰碎石废料中的砂石是工程中的主要建筑材料，因此，二灰碎石废料并不是无用之物，而是放错地方的资源。目前，二灰碎石废料的再生利用途径单一、再生利用率低，其再生利用主要是形成再生级配碎石，掺入一定比例的胶结料，通过就地冷再生或厂拌冷再生的方式制备混合料，用作路面结构半刚性基层或底基层。然而，这种再生利用的设计往往采用经验方法，得到的混合料强度较低，只能作为低等级公路的基层或底基层。另外二灰碎石废料再生骨料具有表面包裹有砂浆，砂浆中石灰和粉煤灰含量较高，但现有的再生利用对此特点并未加以充分利用。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明目的是提供一种缓解资源的紧缺、强度更高、提高再生利用率、节约工程造价的二灰碎石废料再生利用的方法。

技术方案：本发明所述的一种二灰碎石废料再生利用的方法，包含以下步骤：

(1)筛分二灰碎石废料与天然骨料，合成所需级配；

(2)二灰碎石废料再生粗骨料浸水24～28h后，风干表面自由水，得饱和面干二灰碎石废料再生骨料；

(3)称取3.9～7.8份二灰碎石废再生粗骨料、5.2～9.1份天然骨料和6.5～7.5份中砂，混合均匀；

(4)称取0.5～0.7份水，倒入拌和容器中与步骤(3)所得物，拌和50～60s；

(5)向步骤(4)所得的拌和料中加入2.8～3.6份水泥，拌和30～40s；

(6)倒入0.5～0.8份水，继续拌和110～120s，养护得到二灰碎石废料再生混凝土。

其中，二灰碎石废料再生粗骨料吸水率为4.5％～5.5％，优选为4.66％，粒径为4.75mm～26.5mm，优选4.75mm筛孔累计筛余量为95％，9.5mm筛孔累计筛余量为87％，16mm筛孔累计筛余量为67％，19mm筛孔累计筛余量为37％，26.5mm筛孔累计筛余量为2％。天然骨料为粒径为4.75mm～26.5mm的青石子，优选为级配与二灰碎石废料再生粗骨料一致，即4.75mm筛孔累计筛余量为95％，9.5mm筛孔累计筛余量为87％，16mm筛孔累计筛余量为67％，19mm筛孔累计筛余量为37％，26.5mm筛孔累计筛余量为2％。