[发明专利]一种双块式无砟轨道排架装置、其调节方法及其施工方法

说明书

本发明公开了一种双块式无砟轨道排架装置及其调节方法，包括轨排主体、一端活动连接于所述轨排主体端部的调节件、及抵近于所述轨排主体侧方的防护基础，所述调节件用于固定双列工具轨，所述调节件的另一端活动连接于所述防护基础上，所述调节件的两端可分别锁定于所述轨排主体和所述防护基础上，实现对轨排的横向宽度调节、高度调节和水平角度调节互不干扰。本发明还公开了一种双块式无砟轨道排架装置的施工方法，具备轨枕安装定位、轨道粗调、安装模板、轨道精调功能，可有效地简化作业程序，提高了施工效率。

技术领域

本发明属于铁路轨道建筑领域，具体涉及一种双块式无砟轨道排架装置、其调节方法及其施工方法。

背景技术

传统的单梁式轨道排架一般设四根矩管托梁，既充分扩大了托梁间距，又可增加施工操作空间，大大方便了施工人员进行钢筋绑扎、混凝土浇筑、混凝土振捣、混凝土抹面等施工工序，轨道排架的作用是模拟正式轨,精确锁定双块式轨枕、长枕埋入式轨枕及弹性支承块轨枕的位置，以保证铺设正式轨道的几何形位。轨道的几何形位包括：轨距、轨向、高程、水平、轨底坡。轨道排架本身确定的几何形位有轨距、轨底坡，其它参数轨向、高程、水平、曲线超高等需要轨道排架体系的单个或多个高程螺杆、轨向调节器配合完成调节。这种单梁式轨道排架一度在兰新第二双线、大西客专、贵广高铁、京福铁路、中南通道等得到广泛应用。

本发明涉及解决双块式轨枕、长枕埋入式轨枕及弹性支承块式轨枕的无砟轨道排架无法快速精调定位的问题,当前的轨道排架设备大多采用单梁结构的矩管框架，在托梁上实现轨向、高程及曲线超高的调节，具体表现在：通过调节支腿上的高低调节器实现轨道高程的上下调整；通过固定托梁两侧的轨向锁定器实现轨道轨向的横向调整；通过旋拧角度调节螺栓实现支腿与托梁的角度调节，进而实现轨道曲线超高的调整。

然而，随着时间的推移，这种通过锁定单个托梁的方式，实现轨道几何形位调整的轨道排架逐渐显露出轨排粗铺定位困难、精调施工反复以及人工干扰较大等缺点，因为对工具轨的横向和高程等都是联动的，会彼此发生干扰，在对其中一个参数进行调整时，其他参数也会随之同时发生变化，往往需要不断的调试才能完成，但最终也很难保证精确性，为此，亟需研发一种无砟轨道排架，配合轨排粗铺机实现轨道排架粗铺的初步定位，同时，在进行轨道精调施工时，可独立的调节轨向、高程等参数，使得多个精调参数调整时互不干扰，大大提高轨排的精调施工效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够是实现轨排的横向宽度调节、高度调节和水平角度调节的互不干扰的无砟轨道排架。

为达到上述技术目的，本发明的技术方案包括：

一种双块式无砟轨道排架装置，包括轨排主体、一端活动连接于所述轨排主体端部的调节件、及抵近于所述轨排主体侧方的防护基础，所述轨排主体用于固定双列工具轨，所述调节件的另一端活动连接于所述防护基础上，所述调节件的两端可分别锁定于所述轨排主体和所述防护基础上。

一种双块式无砟轨道排架装置的调节方法，包括以下步骤：

S41：转动所述第一螺杆可使得所述第一滑动部沿所述第一螺杆长度方向移动，转动所述第一锁定螺母至抵压于所述第一滑槽外的所述轨排主体的端部上、以对所述第一滑动部于所述第一螺杆上的位置进行锁定，以完成对轨排的横向宽度调节；

S42：转动所述第三螺杆能够使得所述第二滑动部沿所述竖直槽内滑动，转动所述第三锁定螺母至所述竖直槽外的所述防护基础上，以对所述第二滑动部于所述竖直槽内的高度进行锁定，以完成对工具轨的高度调节；

S43：转动所述第二螺杆以对所述滑块于所述第二滑槽内的位置进行调节，转动所述第二锁定螺母至抵压于所述第二滑槽外的所述滑动套上，以对所述滑块于所述第二滑槽内的位置进行锁定，从而完成对轨排主体面的水平角度调节；

S44：对所述第一滑槽内、所述第二滑槽内和所述竖直槽进行填充。