[发明专利]基于低功耗监控装置的抓拍方法和系统

说明书

本发明涉及抓拍技术，公开了基于低功耗监控装置的抓拍方法和系统，通过PIR硬件器唤醒监控装置；检测模块，对唤醒后的监控装置，获取第一帧图片判断当前环境为白天模式或夜晚模式，并调节监控装置的曝光参数，输出亮度稳定的图像；抓拍模块，亮度稳定后的图像与前次唤醒时的图像比较判断，过滤误唤醒场景，抓拍图像。本发明对于低功耗的监控装置能够在快速唤醒后识别光线的强度，图像传感器输出第一帧视频时，判断出光线状态，进行IrCut、红外切换，并确定曝光参数；本发明设计的方法适用于不同的图像传感器和不同的硬件平台，对于同一种图像传感器，只需配合不同的镜头，就能实现抓拍的功能，进一步降低生产成本。

技术领域

本发明涉及抓拍技术，尤其涉及了基于低功耗监控装置的抓拍方法和系统。

背景技术

监控装置的应用越来越多，对于防止外人闯入家里、快递车在快递员送货期间防止快递被盗等一些需要能及时抓拍到事件的场合。

低功耗监控装置由于长期处于休眠状态，当有人通过时，能快速唤醒并快速抓拍到第一张稳定图像，为快速抓拍到第一张稳定图像，需快速判断出当前光线状态，以及给出合适的曝光参数，以便曝光算法及后续ISP能很快稳定，从而得到一张亮度合适的图片。当前市面上低功耗监控装置实现快速抓拍，都需要借助硬件光敏实现，或者延迟一定时间抓拍。

如专利标题：基于光敏电阻的车辆远光灯抓拍装置，申请号：CN201810876712.8申请日：2018-08-03的发明专利公开了基于光敏电阻的车辆远光灯抓拍装置，包括立式的中空支架，在支架朝向车辆驶近方向的前侧面板上，朝向支架上的遮光内腔向上倾斜开设高低不同的高位透光孔K1和低位透光孔K2；在遮光内腔内，对应设有高位光敏电阻Rm1和低位光敏电阻Rm2；两电阻并联后和摄像头的触发电路相连，触发所述触发电路、启动所述摄像头拍照。本装置能够对系统前方行驶车辆是否使用远光灯进行较为精确的判断，再利用对摄像头采集图像进行处理，从而实现对前方来车是否违章使用远光灯进行判断和取证；对发现有使用远光灯的违规车辆，进行抓拍，以便交警保留证据，能够很好地起到警告及遏制违法使用汽车远光灯和超速的行为，也减少了交通事故的发生。

如专利标题，利用远光灯实现车载抓拍系统的自动补光装置；专利号，CN200820039843.2，申请日为2008-07-04专利申请中记载了采用光敏器件搭建，或利用车载抓拍系统本身对抓拍的图像进行图像分析来实现。所述的汽车大灯驱动电路采用电磁继电器、固态继电器或晶闸管搭建

现有技术中通过光敏电阻或光敏器材搭建实现抓拍，对于硬件光敏条件下，在红外模式下，不能确定红外光的状态，并且监控装置成本高，不能及时实现抓拍。

发明内容

本发明针对现有技术中通过光敏电阻或光敏器材搭建实现抓拍，对于硬件光敏条件下，在红外模式下，不能确定红外光的状态，并且监控装置成本高，不能及时实现抓拍的问题，提供了一种通过软光敏实现低功耗监控装置的抓拍方法和系统。

为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决。

基于低功耗监控装置的抓拍方法，包括如下步骤，

步骤1：监控装置上电后，对监控装置的图像传感器进行初始化，初始化状态下，红外补光或irCut为关闭状态；

步骤2：等待图像传感器输出的第一帧图像；图像输出格式为YUV，如果图像输出格式为其他格式，则转换成YUV格式；

步骤3：通过公式1计算图像Y向量的亮度平均值K：

公式1中：w为像素宽度，h为像素高度，I(i,j)为对应像素亮度值；

步骤4：比较第一帧亮度平均值与白天静态亮度数据表中记录的亮度阈值；当第一帧亮度平均值大于或等于亮度阈值，则为白天模式执行步骤6；否则为夜晚模式，执行步骤5；