[发明专利]基于智能识别及大数据的网约车安全保护系统在审

专利信息
申请号: 202010528980.8 申请日: 2020-06-14
公开(公告)号: CN111862580A 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 李建华 申请(专利权)人: 李建华
主分类号: G08G1/00 分类号: G08G1/00;G10L15/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 102200 北京市昌平区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 基于 智能 识别 数据 网约车 安全 保护 系统
【权利要求书】:

1.一种基于智能识别及大数据的网约车安全保护系统,其中,主要包括:

网约车平台,其设置车辆驾驶员信息库以及乘客信息库,并记录每辆车的驾驶员信息以及约车乘客信息,其中,所述驾驶员信息和约车乘客信息分别包括脸部图像信息、声音信息以及报警语言信息;所述网约车平台与车辆的启动系统连接并远程控制车辆的启动;

第一身份识别系统,其与网约车平台连接,所述第一身份识别系统识别并确认车辆的驾驶员身份,当驾驶员不符合该车的驾驶员信息时,车辆不启动,并生成第一警报信息;

第二身份识别系统,其与网约车平台连接,所述第二身份识别系统包括在乘客位置设置的第二人脸识别装置以对乘客身份进行识别,当乘客身份与约车乘客身份不符时生成第二警报信息;还包括智能语音识别模块,当所述智能语音识别模块捕捉到车内人员发出与报警语言信息一致的声音时,生成第二警报信息;

路线监测系统,其包括基于电子地图的定位及导航系统以及第三警报模块,乘客选定起始点和目的地,所述导航系统规划路线并计算到达时间,当路线监测模块检测到车辆偏离选定路线或者预计时间内未到达目的地时所述第三警报模块生成第三警报信息;

安全监管模块,其与网约车平台连接,所述安全监管模块包括基于城市交通网的监控摄像装置、定位装置以及监控模块,所述监控模块存储网约车的车辆信息,并与各车辆的第一身份识别系统、第二身份识别系统以及路线监测系统连接,接收所述第一、第二及第三警报信息;所述监控模块通过定位装置锁定发出警报信息的车辆位置,启动距离该车辆所在位置最近的监控摄像装置进行跟踪拍摄及定位,绘制该车辆的行驶路线,并将该车辆的车辆信息、驾驶员信息、约车乘客信息、所在位置、跟踪拍摄图片以及行驶路线作为第四警报信息,所述第四警报信息发送网约车平台,并由网约车平台对报警车辆进行启动控制;

基于城市警力分布系统的追踪执行模块,其与网约车平台及安全监管模块连接并接收第四警报信息,所述追踪执行模块自动匹配与第四警报信息中车辆的位置最近的执勤警员作为追踪任务执行者,并将第四警报信息发送追踪任务执行者使其对该车辆进行追踪并锁定,所述追踪任务执行者将追踪调查结果反馈追踪执行模块。

2.如权利要求1所述的基于智能识别及大数据的网约车安全保护系统,其中,所述第一身份识别系统包括在驾驶位设置的第一人脸识别装置,以及在方向盘的不同位置设置的多个指纹识别装置,以确认驾驶员身份:所述人脸识别装置和指纹识别装置所识别的驾驶位人员信息与网约车平台该车辆的驾驶员信息做对比,当驾驶位人员信息符合该车辆的驾驶员信息时,车辆正常启动;当驾驶位人员信息有一项不符合驾驶员信息时,车辆不启动,同时生成第一警报信息。

3.如权利要求1所述的基于智能识别及大数据的网约车安全保护系统,其中,车辆驾驶位设置自动报警系统,所述自动报警系统包括心率监测模块和眼动识别模块,所述眼动识别模块记录多种眼动信息,所述第一人脸识别装置捕捉驾驶员的眼部动作,并传递到眼动识别模块与眼动信息做对比,当眼部动作符合眼动信息时生成第一警报信息;所述心率监测模块与驾驶员信息库连接,所述驾驶员信息库记录多名驾驶员的正常心率范围,所述心率监测模块对驾驶员的心率进行实时监测,当监测心率与该驾驶员的正常心率范围偏离10%以上时,也生成第一警报信息;

其中,所述眼动识别模块记录的多种眼动信息包括:10秒内连续眨眼次数、连续注视人脸识别装置的摄像头10秒以上,以及注视人脸识别装置的摄像头并顺时针或逆时针转动眼球1圈以上。

4.如权利要求1所述的基于智能识别及大数据的网约车安全保护系统,其中,车辆内设置通讯模块,所述通讯模块分别与网约车平台和追踪执行模块连接,车辆发出警报信息后,所述网约车平台向通讯模块发送就近停车指令,并根据车辆当前位置与最近停车位置的距离发出强制停车时间,在所述强制停车时间内所述汽车启动装置自动关闭并在警报信息解除之前无法二次启动;所述警报信息通过追踪执行模块认证后解除。

5.如权利要求1所述的基于智能识别及大数据的网约车安全保护系统,其中,所述报警语言信息基于驾驶员及乘客声音信息进行预设,具体方法为:驾驶员录制自设的报警语言,并记录在驾驶员信息库中;约车乘客录制自设的报警语言,并记录在乘客信息库中。

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