[发明专利]一种多功能车载导航台在审

专利信息
申请号: 202010530282.1 申请日: 2020-06-11
公开(公告)号: CN111765891A 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 赵秀军 申请(专利权)人: 深圳市雷凌广通技术研发有限公司
主分类号: G01C21/26 分类号: G01C21/26;G01S19/39;G01S19/13;H05K7/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市南山区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 车载 导航台
【权利要求书】:

1.一种多功能车载导航台,包括主体(5),所述主体(5)的内部设有空腔,其特征在于,还包括散热机构和安装机构,所述散热机构设置在主体(5)的内部,所述安装机构设置在主体(5)的一侧,所述散热机构与安装机构连接;

所述散热机构包括驱动轴(11)、第二滑杆(4)、第一弹性绳(10)、两个排气筒(9)、两个扇叶(12)、两个连接线(7)、两个动滑轮(8)、两个第一滑杆(1)和两个支撑套管(6),所述驱动轴(11)设置在主体(5)的内部,所述驱动轴(11)与排气筒(9)同轴设置,所述排气筒(9)的两端分别与主体(5)的两侧的内壁固定连接,所述排气筒(9)与主体(5)的外部连通,所述驱动轴(11)的两端均设有安装轴承,所述驱动轴(11)的两端均通过安装轴承分别与两个排气筒(9)连接,两个扇叶(12)分别设置在两个排气筒(9)的内部,所述驱动轴(11)的两端均与扇叶(12)固定连接,所述弹性绳的一端卷绕在驱动轴(11)上,所述弹性绳的另一端与主体(5)的底部的内壁固定连接,所述弹性绳处于拉伸状态,所述支撑套管(6)的轴线与驱动轴(11)的轴线垂直,两个支撑套管(6)分别与主体(5)的顶端的两侧固定连接,所述支撑套管(6)与第一滑杆(1)同轴设置,所述第一滑杆(1)穿过支撑套管(6),所述第一滑杆(1)与支撑套管(6)滑动连接,所述第二滑杆(4)与驱动轴(11)平行,所述第二滑杆(4)的两端分别与两个第一滑杆(1)的顶端固定连接,两个动滑轮(8)分别安装在两个第一滑杆(1)的底端上,两个连接线(7)的一端均卷绕在驱动轴(11)上,两个连接线(7)分别绕过两个动滑轮(8),所述连接线(7)与动滑轮(8)滚动连接,两个连接线(7)的另一端均与主体(5)的内壁固定连接,所述连接线(7)的另一端与主体(5)的固定点位于动滑轮(8)的靠近驱动轴(11)的一侧,所述连接线(7)与第一弹性绳(10)的卷绕方向相反;

所述安装机构包括定位组件、密封筒(2)、吸盘(3)、活塞块(14)、传动杆(16)、连接环(20)、泄压阀(13)、环形槽(21)、两个弹簧(22)、两个滑动套管(18)、两个单向阀(17)和两个通气管(15),所述密封筒(2)的轴线与第二滑杆(4)垂直,所述滑动套管(18)与第二滑杆(4)同轴设置,两个滑动套管(18)分别设置在密封筒(2)的两侧,所述第二滑杆(4)穿过两个滑动套管(18),所述滑动套管(18)与第二滑杆(4)滑动连接,所述吸盘(3)覆盖在密封筒(2)的远离主体(5)的一端上,所述活塞块(14)设置在密封筒(2)的内部,所述活塞块(14)与密封筒(2)滑动且密封连接,所述环形槽(21)设置在第二滑杆(4)的中部,所述连接环(20)设置在环形槽(21)的内部,所述连接环(20)通过传动杆(16)与活塞块(14)铰接,两个通气管(15)均设置在活塞块(14)的内部,所述活塞块(14)的两侧通过通气管(15)连通,两个单向阀(17)分别设置在两个通气管(15)的内部,所述泄压阀(13)设置在密封筒(2)的靠近吸盘(3)的一端的一侧,所述弹簧(22)套设在第二滑杆(4)上,两个滑动套管(18)均通过弹簧(22)与连接环(20)固定连接,所述弹簧(22)处于压缩状态,所述定位组件设置在密封筒(2)的一侧,所述定位组件与第二滑杆(4)连接。

2.如权利要求1所述的多功能车载导航台,其特征在于,所述主体(5)的内部设有PLC,所述主体(5)上设有显示屏和至少两个控制按键,所述显示屏和各控制按键均与PLC电连接。

3.如权利要求1所述的多功能车载导航台,其特征在于,所述定位组件包括固定套管(24)、第二弹性绳(23)、定位杆(25)和至少两个滑槽(19),所述滑槽(19)与第二滑杆(4)的轴线平行,各滑槽(19)绕着第二滑杆(4)的轴线周向均匀设置在第二滑杆(4)的外周上,所述固定套管(24)的轴线与第二滑杆(4)的轴线垂直且相交,所述固定套管(24)与密封筒(2)固定连接,所述固定套管(24)与定位杆(25)同轴设置,所述定位杆(25)穿过固定套管(24),所述定位杆(25)与固定套管(24)滑动连接,所述定位杆(25)的一端设置在其中一个滑槽(19)的内部,所述定位杆(25)与滑槽(19)滑动连接,所述定位杆(25)的另一端通过第二弹性绳(23)与固定套管(24)固定连接,所述第二弹性绳(23)处于拉伸状态。

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