[发明专利]一种电线杆爬升小车

说明书

本发明公开了一种电线杆爬升小车，包括主壳体，所述主壳体内设有上下开口的电线杆空腔，所述,电线杆空腔左侧设有作动仓，所述作动仓贯穿所述主壳体左右端壁，所述作动仓内设有开口朝右的作动空腔，所述作动空腔内设有主动轴，所述主动轴贯穿所述作动空腔前后侧内壁，本发明可使用脚蹬踏板的方式爬升电线杆，使用方法简单，同时安全性好，利用脚踏带动小轮摩擦传动比较省力，并且装置内置锁块，可以使装置不需人力就能停在需要的高度，以便工作人员操作，本装置利用重力势能下降，同时下降时可以自行减速，使得下降速度缓慢，保障人员安全。

技术领域

本发明涉及电力施工设备相关领域，具体为一种电线杆爬升小车。

背景技术

电缆作为一种常见的电能或信号传输装置，在当今生活中发挥着极其重要的作用，而电缆的正常工作是极其重要的，在电缆受外力等各种原因损坏后需要快速抢修，在传统抢修工作中，工作人员需要穿戴爬升电线杆用的铁箍，然而，铁箍的使用需要很高的技巧，并且安全性差，需要完全靠人力支撑，比较劳累，长时间工作会疲劳工作造成事故。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种电线杆爬升小车，克服传统铁箍的使用需要很高的技巧，并且安全性差，需要完全靠人力支撑，比较劳累，长时间工作会疲劳工作造成事故等情况。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种电线杆爬升小车，包括主壳体，所述主壳体内设有上下开口的电线杆空腔，所述,电线杆空腔左侧设有作动仓，所述作动仓贯穿所述主壳体左右端壁，所述作动仓内设有开口朝右的作动空腔，所述作动空腔内设有主动轴，所述主动轴贯穿所述作动空腔前后侧内壁，所述主动轴转动设置在所述作动空腔内，所述主动轴前端固定设有第一踏板连杆，所述第一踏板连杆左端转动设有第一踏板轴，所述第一踏板轴后固定设有第一踏板，所述主动轴后端固定设有第二踏板连杆，所述第二踏板连杆右端转动设有第二踏板，所述第二踏板后固定设有第二踏板轴，所述主动轴后固定设有主动齿轮，所述主动轴右侧设有拉杆限位空腔，所述拉杆限位空腔贯穿所述作动空腔上侧壁，所述拉杆限位空腔右侧设有拉杆空腔，所述拉杆空腔贯穿所述作动空腔上壁，所述拉杆空腔下侧设有拉杆转轴，所述拉杆转轴转动设置在所述作动空腔前后侧内壁上，所述拉杆转轴上固定设有刹车拉杆，所述刹车拉杆可在拉杆空腔内滑动，所述刹车拉杆与所述拉杆空腔右侧内壁之间通过拉杆弹簧连接，所述刹车拉杆下端固定设有刹车块，所述刹车块右侧设有从动轴，所述从动轴转动设置在所述作动空腔内，所述从动轴贯穿所述作动空腔前后侧壁，所述从动轴上固定设有作动轮，所述作动轮下侧设有作动棘轮外壳，所述作动棘轮外壳内设有封闭作动棘轮空腔，所述作动棘轮空腔内设有作动内轮，所述作动内轮固定设置在所述从动轴上，所述作动内轮上转动设有四个作动棘轮轴，所述四个作动棘轮轴以所述从动轴为中心圆周等间距排列，所述作动棘轮轴上固定设有作动棘爪，所述作动棘爪可以与所述作动棘轮外壳内面齿槽卡住，所述作动棘爪与所述作动内轮之间通过作动棘轮弹簧连接；所述作动装置上侧设有座椅装置，所述座椅装置包括座椅支撑板，所述座椅支撑板固定设置在所述作动仓上端面，所述座椅支撑板上侧固定设有座椅，所述座椅右端固定设有两个座椅连杆，所述两个座椅连杆前后对称，所述座椅连杆下侧与所述主壳体上端面固定连接；所述作动装置右侧设有锁紧装置，所述锁紧装置包括前后对称的锁紧壳体，所述锁紧壳体与所述主壳体之间通过锁紧壳转轴转动连接，所述锁紧壳体与所述主壳体形成上下开口的所述电线杆空腔，所述两个锁紧壳体之间形成预留空隙，所述锁紧壳体内壁上固定设有第一支撑板，所述第一支撑板靠近所述预留空隙一侧设有第二支撑板，所述第二支撑板固定设置在所述锁紧壳体内壁上，所述第一支撑板与所述第二支撑板之间转动设有辅助轮轴，所述辅助轮轴上固定设有辅助轮，所述前侧锁紧壳体外壁上固定设有带轮仓，所述带轮仓内设有封闭带轮仓空腔，所述带轮仓空腔后端壁设有锁紧带出口，所述锁紧带出口贯穿所述带轮仓空腔后侧壁，所述带轮仓空腔内设有锁紧带轴，所述锁紧带轴转动设置在所述带轮仓空腔上下侧内壁间，所述锁紧带轴上卷绕设有锁紧带，所述锁紧带可从所述锁紧带出口内通过，所述后侧锁紧壳体外壁上固定设有两个锁紧支撑板，所述两个锁紧支撑板上下对称，所述两个锁紧支撑板之间转动设有锁紧转轴，所述锁紧转轴上固定设有锁紧板，所述锁紧板后端与所述后侧锁紧壳体外壁之间通过锁紧弹簧连接；优选地，所述主动齿轮与所述作动棘轮外壳之间通过链条啮合传动，当所述主动齿轮正向转动时，所述主动齿轮通过所述链条带动所述作动棘轮外壳正向转动，由于所述作动棘轮弹簧的推力，使得所述作动棘爪与所述作动棘轮外壳内面齿槽卡住，从而驱动所述作动内轮正向转动，所述作动内轮带动所述从动轴正向转动，当所述作动棘轮外壳反向转动时，所述作动棘爪不能与所述作动棘轮外壳内面齿槽卡住，不能带动所述作动内轮转动。