[发明专利]一种汽车尾气处理及二氧化碳回收系统在审
申请号: | 202010530589.1 | 申请日: | 2020-06-11 |
公开(公告)号: | CN111545062A | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 杨吉全 | 申请(专利权)人: | 深圳市亿众乐新能源科技有限公司 |
主分类号: | B01D53/94 | 分类号: | B01D53/94;B01D53/18;B01D50/00;C01B32/50 |
代理公司: | 深圳市世通专利代理事务所(普通合伙) 44475 | 代理人: | 阮文沁 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区民治街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车尾气 处理 二氧化碳 回收 系统 | ||
本发明公开了一种汽车尾气处理及二氧化碳回收系统,包括尾气分化装置,尾气分化器、三元催化器、阻水弯头、水循环分化过滤装置、分化过滤网、箱体内角导流板、环形水道、散热仓、排气管、水气分离净化塔、加水口出水口接头、进水管、进水管接头、第一水泵、出水管、进水管接头、出气口接头、废气管道、进气口接头、水洗塔、第二进水管接头、进水管、第二进水口接头、净化水塔、加水口、第二水泵、输送回水管道、水洗塔与碱液吸收塔连接管道、碱液吸收塔、碱液吸收塔与换热器连接管、换热器、换热器与加热器连接管道、加热器、加热器与解吸塔连接管道、解吸塔、解吸塔与气液分离塔连接管道、气液分离塔。
技术领域
本发明涉及废气处理领域,具体涉及一种汽车尾气处理及二氧化碳回收系统。
背景技术
随着社会的发展,环境保护成为人类的共识。固定污染源、移动污染源、自然污染源、灰色污染源,这四大污染源所产生的有害气体成为温室气体形成的主要原因,同时也成为人类迫切解决的长期问题。从污染源头控制的同时全面开发室外空气清洁、二氧化碳回收行业和实体有偿治污循环经济体系才是大气环卫的重中之重。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是一种能够解决燃油机械尾气污染、因三元催化器堵塞创造的车辆自燃、工业废气废水处理、二氧化碳回收、节能减排等问题的汽车尾气处理及二氧化碳回收系统。
本发明是通过以下技术方案来实现的:一种汽车尾气处理及二氧化碳回收系统,包括尾气分化装置,尾气分化器、三元催化器、阻水弯头、水循环分化过滤装置、分化过滤网、箱体内角导流板、环形水道、散热仓、排气管、水气分离净化塔、加水口出水口接头、进水管、进水管接头、第一水泵、出水管、进水管接头、出气口接头、废气管道、进气口接头、水洗塔、第二进水管接头、进水管、第二进水口接头、净化水塔、加水口、第二水泵、输送回水管道、水洗塔与碱液吸收塔连接管道、碱液吸收塔、碱液吸收塔与换热器连接管、换热器、换热器与加热器连接管道、加热器、加热器与解吸塔连接管道、解吸塔、解吸塔与气液分离塔连接管道、气液分离塔、气液分离塔与换热器连接管道、碱液泵、碱液输送管、二氧化碳输送管道、二氧化碳储存罐、二氧化碳传感器、气体含量显示器、二氧化碳回收管道、三通、二氧化碳回收袋;尾气分化装置内设有两组孔状圆锥形的尾气分化器、燃烧室,前端的尾气分化器上设置圆锥形前孔,后端的尾气分化器上设置有圆锥形后孔,当气体进入分化器后向四周分散并从圆锥形前孔进入燃烧室进行一次分化一次燃烧,随后由圆锥形后孔呈助推式喷出、进入聚热仓扩散后再次进入后分化器以上述方式形成二次分化、二次燃烧、二次助推;尾气分化装置连接三元催化器,三元催化器连接水循环分化过滤装置,水循环分化过滤装置通过进水管进水管接头连接水气分离净化塔,水气分离净化塔连接废气管道,废气管道连接水洗塔。
作为优选的技术方案,所述水循环分化过滤装置包括箱体、过滤网、箱体内角导流板、环形水道、散热仓、排气管、水气分离净化塔、加水口、出水口接头、进水管、进水管接头、水泵、出水管、进水管接头、出气口接头、废气管道、进气口。
作为优选的技术方案,水洗塔、水净化塔、碱液吸收塔、换热器、加热器、解吸塔、气液分离塔通过管道连接、碱液泵通过输送管道与碱液吸收塔连接、循环水通过水泵与回水管与水净化塔连接形成水循环净化,二氧化碳通过管道与二氧化碳储存罐连接、二氧化碳输送管道与三通连接二氧化碳回收袋进行回收。
作为优选的技术方案,排气管与进气口连接。这里指的是其他废气处理领域可以利用本技术实施废气处理和二氧化碳回收的一种技术转换方案。
本发明的有益效果是:本发明通过尾气分化技术使进入本分化器的废气得到四次分化、二次燃烧、一次减压、一次消音、二次助推、达到一氧化碳充分燃烧、增加动力、保护三元催化器、节能减排的功效;使经过充分细化的气体进入水循环装置后通过过滤组件再次分化使有害物质完全与水融合,达到最佳过滤效果,通过水处理的方式达到水、气、无限循环分化、过滤、净化、二氧化碳回收,以此方法解决燃油机械废气污染问题。
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