[发明专利]基于Web的机场道面病害与卫星图双向定位关联方法有效

专利信息
申请号: 202010532443.0 申请日: 2020-06-11
公开(公告)号: CN111638229B 公开(公告)日: 2023-07-18
发明(设计)人: 周鹏;杨浩;谷小婧 申请(专利权)人: 上海大学
主分类号: G01N21/956 分类号: G01N21/956;G01S19/14
代理公司: 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 代理人: 何文欣
地址: 200444*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 基于 web 机场 病害 卫星 双向 定位 关联 方法
【说明书】:

发明提出了一种基于Web的机场道面病害与卫星图双向定位关联方法,主要特征包括:(1)机场道面图片块按时间分类拼接并基于Web实现远程可视化显示;(2)每张机场道面图片块与对应GPS(全球定位系统)信息关联存储;(3)按所在机场最大范围GPS信息匹配显示卫星图;(4)机场道面拼接图中显示的病害根据机场道面拼接图坐标信息关联到GPS并在卫星图中定位显示;(5)卫星图中显示的病害根据GPS信息匹配选定时间机场道面拼接图中最邻近的图片块并定位显示。该方法可以解决不同时间拍摄的机场道面图片块在GPS信息存在偏差情况下道面病害在不同机场道面拼接图及其与机场卫星图间的双向定位显示问题,帮助病害巡检人员快速定位、追踪和管理病害区域。

技术领域

本发明涉及一种基于Web的机场道面病害与卫星图双向定位关联方法,其目的是解决机场飞机跑道道面可视化远程管理系统中道面病害真实地理位置可视化问题,以及不同时间拍摄的机场道面图片块GPS信息偏差情况下道面病害在机场道面拼接图与机场卫星图间的双向定位显示问题,协助病害巡检人员快速定位、追踪和管理病害区域。

背景技术

机场飞机跑道道面上的裂缝、板角破损、沉陷、错台、胀裂、嵌缝料失效、接缝破碎、唧泥、疲劳裂缝、坑洞、脱皮露石、龟裂等各类病害对飞机的起飞和降落安全带来极大的隐患,国内外几乎所有的民航和军用机场均安排有专人对飞机跑道道面病害进行高频率的定期巡查和维护,以将安全风险降到最低。然而,传统的机场道面病害人工巡检耗时费力、容易遗漏且难以管理,因此往往效率低下且难以将风险完全控制。近年来,随着信息技术和卫星定位技术的高速发展,在带有GPS(全球定位系统)装置的巡道车上安装高精度相机定时对机场道面进行自动化拍摄,并将道面图片块上传云端通过Web技术和图像拼接技术形成远程管理和可视化解决方案,正成为辅助机场道面病害人工巡检的一个重要技术。该项技术能极大提高巡检人员病害排查的效率以及病害处置过程中机场各部门间相互沟通协作的效率,从而加快病害发现和处理速度,有效降低道面病害对飞机起落带来的安全风险。

现有的机场道面病害远程管理和可视化系统中,一般仅提供机场道面图片块的拼接显示和道面病害标注编辑功能,道面病害所在图片块的GPS信息或直接忽略或以数字形式给出,巡检人员虽能在可视化道面拼接图上观察病害位置,但病害的真实地理位置并不能直接可见,这大大降低了机场道面病害远程巡检的有效性。此外,由于机场道面巡道车每次拍摄的道面图片块即使在同一地理位置也会存在偏差(车辆多次经过同一地点的路径不可能完全重合同时由于车辆行进过程中的抖动GPS装置本身也会产生偏差),这使得同一地理位置上的病害在不同时刻拍摄的机场道面拼接图中很难完全重合,因此对同一病害在不同道面拼接图中进行关联和追踪十分困难。然而,对同一病害从发现到修补到修补后长期观测却是道面病害管理中的关键环节,关系到机场道面的长期健康养护以及病害维护的事故排查和责任追踪,是机场道面病害远程管理和可视化解决方案中必须解决的一个基本问题。

综上所述,当前机场道面病害远程管理和可视化解决方案中缺乏道面病害真实地理位置可视化显示方法,缺乏同一病害在GPS存在偏差的不同机场道面拼接图中关联与显示的方法,这些不足严重制约了道面巡检人员发现道面病害后通过远程管理和可视化解决方案对病害的长期追踪和管理能力。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种基于Web的机场道面病害与卫星图双向定位关联方法,以及GPS存在偏差的不同机场道面拼接图中同一病害的关联与显示方法。通过引入卫星图作为媒介,基于Web系统提供一种道面病害与卫星图双向定位关联方法,对道面拼接图上的病害依据GPS信息直接在卫星图上进行定位与显示,对GPS存在偏差的不同机场道面拼接图中存在的同一病害,

为达到上述目的,本发明采用下述技术方案:一种基于Web的机场道面病害与卫星图双向定位关联方法,其特征包括以下步骤:

步骤一,对机场道面巡道车采集上来的道面图片块按采集的日期进行归类,对同一日期采集的图片块按采集顺序和高精度相机位置进行拼接、存储和显示;

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