[发明专利]一种汽车空调出风口固定件及其安装方法和装置在审
申请号: | 202010532616.9 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN111775106A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 魏玉燕;魏芙蓉;杨小燕 | 申请(专利权)人: | 魏玉燕 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02;B60H1/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 318001 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车空调 风口 固定 及其 安装 方法 装置 | ||
1.一种汽车空调固定件安装装置,其特征在于,该装置包括翻转驱动机构(31)、双侧边安装机构(32)和单侧边安装机构(33);所述的翻转驱动机构(31)有多个,多个翻转驱动机构(31)固定在工作台上;所述的双侧边安装机构(32)和单侧边安装机构(33)分别固定在多个翻转驱动机构(31)上,并且双侧边安装机构(32)和单侧边安装机构(33)分别与治具输送装置左右两端面相衔接;
所述的翻转驱动机构(31)包括翻转机架(311)、翻转驱动气缸(312)、翻转驱动气缸连接件(313)、翻转驱动导轨滑块(314)、翻转驱动齿条(315)和翻转齿轮模块(316);所述的翻转机架(311)固定在工作台上;所述的翻转驱动气缸(312)、翻转驱动导轨滑块(314)和翻转齿轮模块(316)都固定在翻转机架(311)上;所述的翻转驱动气缸连接件(313)一端与翻转驱动气缸(312)伸出端相衔接,翻转驱动气缸连接件(313)另一端与翻转驱动齿条(315)相连接;所述的翻转驱动齿条(315)固定在翻转驱动导轨滑块(314)中的导轨上,翻转驱动齿条(315)和翻转齿轮模块(316)相啮合;所述的多个翻转齿轮模块(316)分别与双侧边安装机构(32)和单侧边安装机构(33)相连接;
所述的翻转驱动机构(31)用于实现双侧边安装机构(32)和单侧边安装机构(33)从水平状态到竖直状态的转换;所述的双侧边安装机构(32)用于安装连杆和第一卡条;所述的单侧边安装机构(33)用于安装第二卡条。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调固定件安装装置,其特征在于,所述的翻转驱动气缸连接件(313)包括翻转连接件主体(3131)、翻转连接件气缸孔(3132)和翻转连接件齿条孔(3133);所述的翻转连接件主体(3131)为台阶形;所述的翻转连接件气缸孔(3132)与翻转驱动气缸(312)伸出端相连接;所述的翻转连接件齿条孔(3133)与翻转驱动齿条(315)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调固定件安装装置,其特征在于,所述的翻转驱动齿条(315)包括翻转驱动齿条主体(3151)、翻转驱动齿条孔位(3152)和翻转驱动齿条啮合部(3153);所述的翻转驱动齿条主体(3151)固定在翻转驱动导轨滑块(314)中的导轨上;所述的翻转驱动齿条孔位(3152)与翻转驱动气缸连接件(313)相连接;所述的翻转驱动齿条啮合部(3153)与翻转齿轮模块(316)相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调固定件安装装置,其特征在于,所述的翻转齿轮模块(316)包括翻转齿轮架(3161)、翻转轴承(3162)、翻转轴(3163)和翻转齿轮(3164);翻转齿轮架(3161)固定在翻转机架(311)上;翻转轴承(3162)有多个,多个翻转轴承(3162)嵌合于翻转齿轮架(3161)相应孔位;翻转轴(3163)两端分别嵌合于翻转轴承(3162)并且翻转轴(3163)和双侧边安装机构(32)相连接;翻转齿轮(3164)固定在翻转轴(3163)上,并且翻转齿轮(3164)与翻转驱动齿条(315)相啮合。
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