[发明专利]一种高精度叉车电子秤及控制方法在审
申请号: | 202010533586.3 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN111561987A | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 张新峰 | 申请(专利权)人: | 郑州中航测控技术有限公司 |
主分类号: | G01G19/08 | 分类号: | G01G19/08;B66F9/075 |
代理公司: | 郑州智多谋知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41170 | 代理人: | 徐媛媛 |
地址: | 450000 河南省郑州市高*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高精度 叉车 电子秤 控制 方法 | ||
本发明公开了一种高精度叉车电子秤及控制方法,其中高精度叉车电子秤包括叉车柱和L型钢,所述叉车柱的顶部与L型钢为一体,所述L型钢在叉车柱的内侧向下延伸,所述L型钢的底部折弯处设有称重装置,叉车底部的起升杆上设有称重行程触点,叉车的三角架上设有称重仪表,所述称重传感器通过称重行程触点将称重后的数据信号传输至称重仪表;该新型高精度叉车电子秤能够准确的测量出起升货架上货物的重量,并将称重数据反映至称重仪表,数据醒目精准,解决了叉车在运行行驶过程中不便测量货物重量的问题,且称重步骤简单,节省大量人力物力,提高叉车称重效率。
技术领域
本发明涉及叉车称重技术领域,尤其涉及一种高精度叉车电子秤及控制方法。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛、取货、装货、卸货、拣选;根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定;工业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等,在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业,是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。
而多数使用场合因为叉车不能集成称重,不得不在空旷地方配套地磅等设施,不仅给称重使用方造成很大的不便,其称重步骤也较为繁琐,也浪费了个人和国家的资源,特别是物流行业在装卸货物的时候,不得不另配地牛(人力叉车秤),造成人员和物资浪费,使用不便。
发明内容
本发明的目的是解决上述问题而提供一种增大使用范围,节省物料,便于板材之间相互拼接,且拼接后稳定性强的高精度叉车电子秤。
为实现上述目的,本发明的技术方案为:一种高精度叉车电子秤,包括叉车柱和L型钢,所述叉车柱的顶部与L型钢为一体,所述L型钢在叉车柱的内侧向下延伸,所述L型钢的底部折弯处设有称重装置,叉车底部的起升杆上设有称重行程触点,叉车的三角架上设有称重仪表,所述称重传感器通过称重行程触点将称重后的数据信号传输至称重仪表。
优选的,还包括起升链条,所述起升链条的一端绕过叉车内门架上部的链轮向下延伸并与螺杆固定连接,另一端向下延伸连接起升杆,所述起升杆控制起升货架升降,所述螺杆在L型钢底部折弯处的上方设有压簧,所述在L型钢底部折弯处的下方设有称重传感器,所述螺杆穿过称重传感器固定在L型钢的底部。
优选的,所述称重行程触点包括微动开关、不锈钢卡片和U型螺丝,所述微动开关通过两条螺钉装配到不锈钢卡片上,所述不锈钢卡片通过U型螺丝固定在起升杆上,起升杆在微动开关的一侧设有松紧固定杆,松紧固定杆上设有触碰微动开关触头的管箍。
优选的,所述不锈钢卡片上设有装配孔一,U型螺丝在装配孔一内使不锈钢卡片与起升杆固定连接,所述不锈钢卡片在微动开关的一侧设有凸起,所述凸起上设有两个装配孔二,两个所述装配孔二位于凸起的对角线上,微动开关通过螺钉在装配孔二处固定。
优选的,所述微动开关、称重传感器与称重仪表之间通过信号线连接。
本发明还提供一种高精度叉车电子秤的控制方法,包括:
叉车起升货架在提升货物过程中,触发称重行程触点;
称重行程触点被触发后,称重传感器开始称重;
称重仪表接收称重传感器的称重信号并收集称重数据;
优选的,叉车通过自身液压系统经起升链条使起升杆带动起升货架向上起升,起升杆有向上的起升动作时,微动开关触点接触到旁边的松紧固定杆上的管箍,即行程触点闭合,微动开关把闭合信号通过信号线传至称重仪表,给予称重仪表开始测量的信号,所述起升货架从下到上起升的过程中,所述称重传感器受到的压力是一个从小到大的过程,通过行程触点使称重仪表得到称重传感器较为准确数值,通过称重仪表的算法算出准确稳定的重量值。
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