[发明专利]露天矿卡车装卸计量方法

说明书

本发明属于矿山数字化技术领域，尤其是涉及一种露天矿卡车装卸计量方法，其特征在于包括与卡车装卸位置对应的矩阵和计量模型。本发明的露天矿卡车装卸计量方法，提供了计量矩阵，为计量提供了有效数据，减少数据冗余；提供了计量模型，实现了计量标准化，通用性、实用性、扩展性强。

技术领域

本发明属于矿山数字化技术领域，尤其是涉及一种露天矿卡车装卸计量 方法。

背景技术

露天矿卡车生产计量主要是统计卡车的装卸地点及其完成的车数、产 量、运距、提升高度等。传统计量大多采用司机计量、计量房专人计量等 不同方式计量，存在虚报产量、人情计量、计量不准等弊端；采用卡车运 行系统的露天矿虽然可以实现自动计量，但计量过程采用黑匣子的方式进 行，出现问题或者司机认为计量有误，只能采用运行回放的方式进行，费 时费力，缺少直观有效的展示方式。

发明内容

本发明的目的是针对传统人工计量存在的计量不准确的问题以及卡车 监控系统计量存在的不直观、出现问题核对费事费力的问题，提出相应的 数据结构模型和产能计算模型，实现装卸位置的只管可视化与生产计量模 型标准化。

本发明的目的是通过下述技术方案来实现的：

本发明的露天矿卡车装卸计量方法，其特征在于包括与卡车装卸位置 对应的矩阵和计量模型，对于单台卡车，假设其完成车数为n，按装卸时间 先后顺序建立如下m×n矩阵：

1～m1列：表示卡车装载信息，包括：装载点名称或索引、装载起止时 间、卡车装载时累计运行里程、装载点高程等信息；

m1+1～m2列：表示卡车卸载信息，包括：排卸点索引、卸载起止时间、 卡车卸载时累计运行里程、卸载点高程等信息；

m2+1～m列：根据需要设定，包括装卸运输物料、装卸体积、装卸重 量；

1～n行：表示第1～n次装卸过程。

所述的计量模型是以计量矩阵为基础，通过矩阵计算或编程。

本发明的优点：

(1)本发明的露天矿卡车装卸计量方法，提供了计量矩阵，为计量提 供了有效数据，减少数据冗余；

(2)本发明的露天矿卡车装卸计量方法，提供了计量模型，实现了计 量标准化，通用性、实用性、扩展性强。

具体实施方式

下面进一步说明本发明的具体实施方式。

本发明的露天矿卡车装卸计量方法，其特征在于包括与卡车装卸位置 对应的矩阵和计量模型，对于单台卡车，假设其完成车数为n，按装卸时间 先后顺序建立如下m×n矩阵：

1～m1列：表示卡车装载信息，包括：装载点名称或索引、装载起止时 间、卡车装载时累计运行里程、装载点高程等信息；

m1+1～m2列：表示卡车卸载信息，包括：排卸点索引、卸载起止时间、 卡车卸载时累计运行里程、卸载点高程等信息；

m2+1～m列：根据需要设定，包括装卸运输物料、装卸体积、装卸重 量；

1～n行：表示第1～n次装卸过程。

由装卸矩阵不难看出，每一车是在哪装的、在哪卸的，装卸的什么物 料都十分清楚，还能计算相应的装车时间与卸车时间、空运里程与重运里 程、运距与提升高度等。因此所述的计量模型是以计量矩阵为基础，通过 矩阵计算或编程。即可分为卡车、装载点、卸载点、物料计算车数、产量、 时间、里程、运距、提升高度等，并可进行任意组合计算，如：

卡车计量：可计算卡车车数、运量、运行里程、提升高度、平均运距、 吨公里等；