[发明专利]一种无人机发射架在审
申请号: | 202010533844.8 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN111547257A | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 曹雷 | 申请(专利权)人: | 珠海市双捷科技有限公司 |
主分类号: | B64F1/04 | 分类号: | B64F1/04;B64F1/00;B60R11/00 |
代理公司: | 深圳远胜智和知识产权代理事务所(普通合伙) 44665 | 代理人: | 邹蓝 |
地址: | 519000 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 发射架 | ||
一种无人机发射架,可安装于汽车上使用,用于承载无人机,该无人机发射架包括安装基座、稳定机构、承接平台和紧固机构;安装基座可安装于汽车上;稳定机构的一端安装于安装基座上,另一端与承接平台连接,以使承接平台保持倾角不变,承接平台用于承接无人机;紧固机构安装于承接平台上,用于固定位于承接平台上的无人机。通过稳定机构自动调整该无人机发射架的发射角度,以使汽车位于不平整地形上时也可以支持无人机的正常起降。
技术领域
本发明涉及无人设备领域,具体为一种无人机发射架。
背景技术
随着科技社会的不断进步,无人机行业正在逐步的壮大,多旋翼飞行器由于机械结构简单,动力系统简单,能够垂直起降等优点发展很快,一时间研究者趋之若鹜,纷纷开始对多旋翼飞行器的进行研究,全球范围内都有一股将多旋翼商业化的热潮。而其中,部分较大体积的无人机,由于携带不方便,有时候还需要车载的无人机发射架承载运输,甚至在有需要的时候还可直接在车载无人机发射架上起飞或降落。但当地形不平整,路面崎岖或出现斜坡时,由于现有的车载无人机发射架不具备自动调节发射角度的能力,因此也将导致位于该车载无人机发射架上的无人机整体出现倾斜,对于垂直升降的无人机而言,这可能会导致无人机发射失败或倾翻损坏。
发明内容
(一)解决的技术问题
为了解决以上问题,本发明提供的一种无人机发射架,可自动调整无人机的发射角度。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种无人机发射架,可安装于汽车上使用,用于承载无人机,该无人机发射架包括安装基座、稳定机构、承接平台和紧固机构;安装基座可安装于汽车上;稳定机构的一端安装于安装基座上,另一端与承接平台连接,以使承接平台保持倾角不变,承接平台用于承接无人机;紧固机构安装于承接平台上,用于固定位于承接平台上的无人机。
优选地,稳定机构包括第一云台电机,安装基座上设有第一支柱,承接平台上设有第二支柱,第一云台电机的一端安装于第一支柱上,第一云台电机的另一端安装于第二支柱上,以使第二支柱可相对第一支柱进行摆动。
优选地,稳定机构还包括第二云台电机和连接件,第一云台电机远离第一支柱的一端安装于连接件上,以使连接件可相对第一支柱进行摆动;而第二云台电机的一端安装于连接件上,第二云台电机的另一端安装于第二支柱上,以使第二支柱可相对连接件进行摆动。
优选地,紧固机构包括电磁铁,电磁铁安装于承接平台上。
优选地,电磁铁嵌设于承接平台上。
优选地,紧固机构还包括磁性增强件,电磁铁贴合于磁性增强件上,并且电磁铁可与磁性增强件磁吸,磁性增强件安装于承接平台顶部。
优选地,磁性增强件为硅钢材质。
有益效果
本发明的有益效果是:一种无人机发射架,可安装于汽车上使用,用于承载无人机,该无人机发射架包括安装基座、稳定机构、承接平台和紧固机构;安装基座可安装于汽车上;稳定机构的一端安装于安装基座上,另一端与承接平台连接,以使承接平台保持倾角不变,承接平台用于承接无人机;紧固机构安装于承接平台上,用于固定位于承接平台上的无人机。通过稳定机构自动调整该无人机发射架的发射角度,以使汽车位于不平整地形上时也可以支持无人机的正常起降。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制,在附图中:
图1为本发明实施例安装于汽车上时的使用示意图;
图2为本发明实施例承载无人机时的示意图;
图3为本发明实施例的整体结构示意图;
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