[发明专利]检测装置、检测方法、生成方法、计算机程序以及存储介质在审

专利信息
申请号: 202010534299.4 申请日: 2020-06-12
公开(公告)号: CN112085692A 公开(公告)日: 2020-12-15
发明(设计)人: 岛津速人;中岛康博;增田慎子 申请(专利权)人: 株式会社岛野
主分类号: G06T7/00 分类号: G06T7/00;G06K9/62;G06N3/08
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 刘书航;闫小龙
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 检测 装置 方法 生成 计算机 程序 以及 存储 介质
【说明书】:

公开了检测装置、检测方法、生成方法、计算机程序以及存储介质。提供了使用户能够简单地获得与人力驱动车中的损耗部分的损耗程度有关的信息的检测装置、检测方法、生成方法、计算机程序以及存储介质。检测装置具备控制部,该控制部从包含人力驱动车的至少一部分的第一图像中检测所述人力驱动车中的损耗部位来作为被检测损耗部位,并输出与所述被检测损耗部位的损耗程度有关的损耗信息。

技术领域

本发明涉及从图像中检测人力驱动车的一部分的检测装置、检测方法、生成方法、计算机程序以及存储介质。

背景技术

已知具备包括前变速器、后变速器、座管、或悬架的组件的人力驱动车。已知将人力驱动车的组件与诊断装置连接来进行诊断的技术(参照专利文献1、2)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:美国专利第7819032号说明书

专利文献2:美国专利第9227697号说明书。

发明内容

发明要解决的问题

寻求提供使用户能够更简单地获取与人力驱动车中的损耗部分有关的信息的方案。

本发明的目的在于提供使得能够使用户简单地获得与人力驱动车中的损耗部分的损耗程度有关的信息的检测装置、检测方法、生成方法、计算机程序以及存储介质。

用于解决问题的方案

(1)按照本发明的第1侧面的检测装置具备控制部,该控制部从包含有人力驱动车的至少一部分的第一图像中检测所述人力驱动车中的损耗部位来作为被检测损耗部位,并输出与所述被检测损耗部位的损耗程度有关的损耗信息。

因此,用户能够从人力驱动车的图像中简单地获取人力驱动车的损耗部位处的损耗程度。

(2)在按照本发明的第2侧面的检测装置中,所述控制部从所述第一图像中检测所述人力驱动车中的多个损耗部位来作为多个被检测损耗部位,并针对所述多个被检测损耗部位中的每个被检测损耗部位输出所述损耗信息。

因此,用户能够简单地获取各检测损耗部位的损耗信息。

(3)在按照本发明的第3侧面的检测装置中,所述损耗部位包括所述人力驱动车的组件,所述控制部从所述第一图像中检测所述人力驱动车的组件来作为所述被检测损耗部位。

因此,用户能够从人力驱动车的图像中简单地获取组件的损耗信息。

(4)在按照本发明的第4侧面的检测装置中,所述组件包括制动片、制动垫、链轮组合体、曲柄组合体、链条、轮胎、盘式制动器转子、轮辋以及丝线中的至少一个。

因此,关于人力驱动车的制动片、制动垫、链轮组合体、曲柄组合体、链条、轮胎、盘式制动器转子、轮辋以及丝线中的至少一个,用户能够从图像中获取损耗程度。

(5)在按照本发明的第5侧面的检测装置中,所述控制部通过以根据图像的输入而输出所述被检测损耗部位的损耗信息的方式进行了学习的学习模型,来输出所述损耗信息。

因此,检测装置能够利用学习模型来输出损耗信息。

(6)在按照本发明的第6侧面的检测装置中,所述控制部利用对包含制动片、制动垫、盘式制动器转子以及轮辋中的至少一个的图像标注有磨损程度的教导数据来使所述学习模型进行学习。

因此,检测装置能够根据制动片、制动垫、盘式制动器转子以及轮辋中的至少一个的图像,输出磨损程度的信息。

(7)在按照本发明的第7侧面的检测装置中,所述控制部利用对包含链轮组合体和曲柄组合体中的至少一个的所述图像标注有磨损程度的教导数据来使所述学习模型进行学习。

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