[发明专利]一种检测限压阀是否卡在关闭位置的方法有效
| 申请号： | 202010534324.9 | 申请日： | 2020-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN113803184B | 公开（公告）日： | 2023-08-29 |
| 发明（设计）人： | 吕张辉;孙涛 | 申请（专利权）人： | 卓品智能科技无锡有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/38 | 分类号： | F02D41/38;F02D41/22;G01R19/00;G01M13/003 |
| 代理公司： | 无锡市朗高知识产权代理有限公司 32262 | 代理人： | 赵华 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市新*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 检测 限压阀 是否 关闭 位置 方法 | ||
1.一种检测限压阀PCV是否卡在关闭位置的方法，其中，限压阀PCV用于限制柴油机高压共轨中的压力，包括以下步骤：其特征在于，S1：进口计量阀IMV和限压阀PCV耦合控制；S2：给限压阀PCV一个电流，让限压阀PCV开启；S3：检测进口计量阀IMV的电流；S4：检测进口计量阀IMV的电流变化；S5：当满足使能条件并经过一定时间延时后，且限压阀PCV的设定电流小于一定限值并经过一定时间延时，监控限压阀PCV卡滞故障；S6：使能条件满足情况下，给限压阀PCV一个电流，让限压阀PCV开启，并开始计时，同时检测进口计量阀IMV的电流，如果进口计量阀IMV的电流在一定次数的检测过程中有变化，则判定为限压阀PCV正常，没有卡滞故障；如果进口计量阀IMV的电流在一定次数的检测过程中始终没有变化，则判定存在限压阀PCV卡在关闭位置的故障；S7：限压阀PCV卡滞故障发生后，当前驾驶循环该故障不可被治愈，在新的驾驶循环中，使能条件满足情况下，在限压阀PCV卡滞故障检测过程中，只要进口计量阀IMV的电流在一定次数的检测过程中有变化，则判定为限压阀PCV正常，没有卡滞故障，故障治愈；步骤S5中所述的使能条件为：(a)发动机配置为进口计量阀IMV和限压阀PCV耦合控制，轨压控制处于进口计量阀IMV和限压阀PCV耦合控制下的闭环控制；(b)轨压设定值处于稳定；(c)发动机转速满足要求；(d)Overrun工况；(e)不存在影响此故障诊断的FId。
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