[发明专利]转子芯

说明书

本发明提供一种转子芯，该转子芯具备多个转子芯用板材的层叠体，所述转子芯具有位于所述转子芯的外周侧的外周侧区域和位于所述转子芯的内周侧的内周侧区域，在所述外周侧设置有磁铁用槽，所述外周侧区域是从所述转子芯的外周轮廓线到所述外周轮廓线以及所述磁铁用槽的径向的中央部之间的任意位置沿径向延伸的环状范围，所述外周侧区域的结晶的平均粒径比所述内周侧区域的结晶的平均粒径大。

本申请是名称为“转子芯的制造方法以及电动机芯的制造方法”、申请日为2017年11月7日、申请号为201711081583.5的发明专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及电动机所包含的转子芯。

背景技术

在汽车产业中，以进一步提高混合动力汽车、电动汽车的行驶性能为目标，针对驱动用电动机的高输出化、轻量化、小型化的开发不断推进。另外，在家电产品制造商中，针对使内置于各种家电产品的电动机进一步小型化、高性能化的开发也不留余力。

为了提高电动机的性能，如何能够减少在电动机内部产生的各种损耗成为课题。例如，在输入电后，在构成电动机的线圈中会产生由导体电阻损耗引起的铜损，在转子、定子中会产生由涡流损耗、磁滞损耗引起的铁损(或高频铁损)，与这些损耗相应地，电动机效率、转矩性能会降低。

在制造定子芯和转子芯时，从电磁钢板冲切加工转子芯用板材和定子芯用板材，并将多个转子芯用板材层叠，利用铆接、焊接来制造转子芯，将多个定子芯用板材层叠，利用铆接、焊接来制造定子芯。

为了在定子芯、转子芯中减少上述铁损来提高磁特性，可以应用如下对策：在预定温度将定子芯和转子芯这双方退火，并将由冲压等产生加工应变除去，另外，如半成品材料(日文：セミプロセス材)等以退火为前提的材料那样，使形成双方的芯的结晶进行晶粒生长。

然而，已知有如下矛盾：通过利用退火使定子芯和转子芯这双方的结晶进行晶粒生长，从而提高磁特性，另一方面，芯的强度(拉伸强度)会因结晶进行晶粒生长而降低。

由于定子芯的铁损低，所以可以实现电动机的小型化和节能化。另一方面，由于转子芯是以高速旋转且在旋转时较强的离心力会进行作用的部件，所以要求转子芯具有可以抵抗该强外力的高强度。因此，由于对转子芯实施退火会成为强度降低的主要原因，所以难以说是优选的对策，因此，有时也会应用如下的制造方法：仅对定子芯实施退火，不对转子芯实施退火。但是，就利用该制造方法制造出的转子芯而言，无法期待已述的磁特性的提高。

在这里，在日本特开2004-270011中公开了一种如下的高磁通密度无方向性电磁钢板的制造方法：能够从同一钢板同时获取转子件以及定子件，并且能够在转子件中实现高磁通密度及高强度且在定子件中实现高磁通密度及低铁损。具体而言，为如下方法：在制造以预定的质量比规定了钢板组成的高磁通密度无方向性电磁钢板时，执行热轧板退火，以使结晶粒径成为50μm以上且500μm以下。

在日本特开2004-270011公开的制造方法中，由于对高磁通密度无方向性电磁钢板进行热轧板退火，所以会对定子芯用的钢板和转子芯用的钢板这双方进行退火。因此，在转子芯用的钢板中，如上述那样，能够期待磁特性的提高，另一方面，存在强度降低的担忧。

发明内容

本发明提供一种能够制造磁特性优异且强度高的转子芯的转子芯制造方法、以及除了制造这样的转子芯之外还能够制造磁特性优异的定子芯的电动机芯制造方法。

本发明的转子芯，具备多个转子芯用板材的层叠体，其特征在于，所述转子芯具有位于所述转子芯的外周侧的外周侧区域和位于所述转子芯的内周侧的内周侧区域，在所述外周侧设置有磁铁用槽，所述外周侧区域是从所述转子芯的外周轮廓线到所述外周轮廓线以及所述磁铁用槽的径向的中央部之间的任意位置沿径向延伸的环状范围，所述外周侧区域的结晶的平均粒径比所述内周侧区域的结晶的平均粒径大。