[发明专利]一种可断式输送锟道在审

专利信息
申请号: 202010535248.3 申请日: 2020-06-12
公开(公告)号: CN111674826A 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 周平香;周伟;袁雪松 申请(专利权)人: 江铃汽车股份有限公司
主分类号: B65G13/12 分类号: B65G13/12;B65G37/00
代理公司: 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 代理人: 涂志刚
地址: 330001 江西省*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 可断式 输送
【权利要求书】:

1.一种可断式输送锟道,其特征在于:包括第一组合支架(1)、第二组合支架(2)、第一辊道支架(3)、第二辊道支架(4)以及过渡辊道支架(5),

所述第一辊道支架(3)、第二辊道支架(4)分别固定于第一、第二组合支架顶部,所述第一、第二辊道支架以及过渡辊道支架(5)上分别设有由若干等间隔设置的输送辊(6)的输送辊道;

第一组合支架(1)的后壁两侧顶部固定有铰接支座(7),所述过渡辊道支架(5)的前端底部设有与所述铰接支座(7)铰接的销轴(8),所述销轴(8)的后端设有用于与气缸(9)的活塞杆(10)端部铰接的铰链(11),所述气缸(9)的底部与所述第一组合支架(1)的前壁两侧底部铰接;

所述第一、第二辊道支架以及过渡辊道支架(5)上的输送辊道组合时,所述输送辊(6)的最高点由所述第一辊道支架(3)前端的首输送辊向所述第二辊道支架(4)上的尾输送辊逐渐降低。

2.根据权利要求1所述的一种可断式输送锟道,其特征在于:所述第一组合支架(1)上设有驱动系统,所述驱动系统包括电机(12)、皮带(13)、传动轴(14)、轴承(15)、驱动链轮(16)、传动链轮(17)以及链条(18),所述电机(12)固定于所述第一组合支架(1)上,其输出端与所述传动轴(14)之间通过皮带(13)连接传动,两个所述轴承(15)分别固定于所述第一组合支架(1)的两侧壁上方,其轴向设有用于套装所述传动轴(14)的轴孔,所述驱动链轮(16)固定于所述传动轴(14)两端;所述传动链轮(17)固定于所述第一辊道支架(3)上输送辊(6)的外端上,所述链条(18)分别与所述驱动链轮(16)、传动链轮(17)啮合连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种可断式输送锟道,其特征在于:所述第二辊道支架(4)的两侧壁前端中部设有上限位块(19),所述过渡辊道支架(5)的两侧壁后端中部设有与上限位块(19)底部顶紧接触的顶紧块(20)。

4.根据权利要求3所述的的一种可断式输送锟道,其特征在于:所述顶紧块(20)的前端固定于所述过渡辊道支架(5)上,后端向后延伸,其后端的顶部的截面呈等腰三角形结构;所述上限位块(19)的底部设有与所述顶紧块(20)的后端顶部形状相匹配的限位槽。

5.根据权利要求3所述的一种可断式输送锟道,其特征在于:所述第二组合支架(2)的两侧壁上方固定有第二气缸(21),所述第二气缸(21)的第二活塞杆(22)端部设有下限位块(23);所述过渡辊道支架(5)的后端底部设有第二顶紧块(24);当所述顶紧块(20)与上限位块(19)顶紧接触时,所述第二气缸(21)的第二活塞杆(22)伸出,带动下限位块(23)向前方移动至第二顶紧块(24)下方与之顶紧接触。

6.根据权利要求5所述的一种可断式输送锟道,其特征在于:所述第二活塞杆(22)的端部设有连接板(25),所述连接板(25)的前端设有呈倒“L”形角板(26),所述下限位块(23)固定于所述角板(26)的顶部。

7.根据权利要求6所述的一种可断式输送锟道,其特征在于:所述角板(26)的顶部前端设有倾斜向下的缺口;所述下限位块(23)的底部设有与所述缺口相匹配的凸起。

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