[发明专利]一种前叉折叠立管

说明书

本发明公开了一种前叉折叠立管，包括车把组件、把手立管组件、前叉件，所述的把手立管组件与所述的车把组件连接，还包括折叠锁止件，所述的折叠锁止件包括折叠上座、旋转轴、折叠下座和锁止件，所述的把手立管组件与所述的折叠上座连接，所述的折叠上座通过所述的旋转轴转动连接于所述的折叠下座上，所述的锁止件转动连接于所述的折叠下座上，且所述的锁止件与所述的折叠上座适配，所述的折叠下座与所述的前叉件连接，所述的折叠上座上设置有上定位凸起，所述的折叠下座上设置有下定位凹槽，所述的折叠上座上设置的上定位凸起与所述的折叠下座上设置的下定位凹槽定位连接。采用本发明的滑板车使用一段时间后把手立管组件与前叉件之间的连接不会出现松动、连接可靠、安全性能高；把手立管组件与前叉件能够折叠使得携带不便，且滑板车占用的储存空间小。

技术领域

本发明涉及滑板车立管，尤其涉及一种前叉折叠立管。

背景技术

滑板车越来越收到广大使用者的青睐，前叉立管是滑板车的重要组成部分，前叉立管包括车把组件、把手立管组件、前叉件，把手立管组件直接与前叉件连接，当滑板车使用一段时间后把手立管组件与前叉件之间的连接会出现松动，影响滑板车的性能、且存在安全隐患；把手立管组件与前叉件不能折叠使得使用者携带不便，且使得滑板车占用大量的储存空间。因此，需要对现有的前叉立管进行优化和改进。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的当滑板车使用一段时间后把手立管组件与前叉件之间的连接会出现松动，影响滑板车的性能、且存在安全隐患；把手立管组件与前叉件不能折叠使得使用者携带不便，且使得滑板车占用大量的储存空间等缺陷，提供了一种新的前叉折叠立管。

为了解决上述技术问题，本发明通过以下技术方案实现：

一种前叉折叠立管，包括车把组件、把手立管组件、前叉件，所述的把手立管组件与所述的车把组件连接，还包括折叠锁止件，所述的折叠锁止件包括折叠上座、旋转轴、折叠下座和锁止件，所述的把手立管组件与所述的折叠上座连接，所述的折叠上座通过所述的旋转轴转动连接于所述的折叠下座上，所述的锁止件转动连接于所述的折叠下座上，且所述的锁止件与所述的折叠上座适配，所述的折叠下座与所述的前叉件连接，所述的折叠上座上设置有上定位凸起，所述的折叠下座上设置有下定位凹槽，所述的折叠上座上设置的上定位凸起与所述的折叠下座上设置的下定位凹槽定位连接。

使用者通过车把组件掌控滑板车的运行方向。把手立管组件为车把组件提供承载平台。折叠锁止件一方面为把手立管组件和前叉件提供连接作用，另一方面使得把手立管组件和前叉件能够折叠，即使得滑板车占用的储存空间小且便于携带。折叠锁止件采用折叠上座、旋转轴、折叠下座和锁止件配合结构一方面是便于后续相关零部件的维修或更换，另一方面是降低加工工艺的难度，减低成本。折叠上座、折叠下座通过旋转轴转动连接不仅操作简单，而且使用方便。锁止件与折叠上座适配使得滑板车在工作过程中折叠上座与折叠下座的连接更加的牢固，提高了安全性能。上定位凸起与下定位凹槽定位连接是便于折叠上座与折叠下座的安装定位，且防止滑板车在工作过程中折叠上座与折叠下座之间相对出现滑动或出现松动，提高安全性能。采用本发明的滑板车使用一段时间后把手立管组件与前叉件之间的连接不会出现松动、连接可靠、安全性能高；把手立管组件与前叉件能够折叠使得携带不便，且滑板车占用的储存空间小。

作为优选，上述所述的一种前叉折叠立管，所述的折叠上座上设置有连接部，所述的把手立管组件包括把手立管、立管连接件，所述的把手立管通过所述的连接部与所述的折叠上座连接，且所述的把手立管与所述的车把组件连接，所述的把手立管、连接部的数量分别为2个，所述的立管连接件分别与所述的两个把手立管连接。

把手立管组件采用把手立管、立管连接件配合结构是便于后续相关零部件的维修和更换，且可以降低把手立管组件的加工难度，降低成本，便于运输管理。把手立管、连接部的数量分别为2个是为了增强把手立管组件的整体强度，进一步提高安全性能。连接部与把手立管的连接方式简单易于操作，降低组装难度，节约成本。