[发明专利]一种车窗破坏感应防盗装置在审
申请号: | 202010536085.0 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN111559343A | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 张标;张顺香;尹畅;余宏斌;张羽 | 申请(专利权)人: | 安徽理工大学 |
主分类号: | B60R25/34 | 分类号: | B60R25/34;B60R25/104;B60J1/00 |
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地址: | 232001 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车窗 破坏 感应 防盗 装置 | ||
本发明公开了一种车窗破坏感应防盗装置,包括一种具有特殊结构的车窗,该车窗由两面玻璃组成,内侧玻璃靠外的一面蒸镀一层氧化铟锡薄膜,并将该薄膜研磨成一个具有多条支路的电路,每条支路连接一个电流感应装置,并将电路通电;每个电流感应装置监测自己所在支路的电流情况,当电流消失时传送信号给控制器;控制器根据收到的信号控制继电器;继电器根据收到的信号接通报警器发出警报。该车窗破窗感应防盗装置能够确保有人蓄意破坏车窗时发出警报,起到提醒车主或阻止盗窃行为的发生。
技术领域
本发明属于汽车工程领域,涉及一种汽车车窗安全的装置,特别涉及一种车窗破坏感应防盗装置。
背景技术
随着我国汽车行业不断发展和人民生活水平的日益提高,人均汽车保有量不断增长,随之而来的是汽车破窗案件的不断发生,严重威胁了人们的财产。
目前,汽车防盗的方式主要是给车上锁和安装汽车警报器,市面上绝大部分的警报器都是通过震动传感器感应车辆震动来发出警报,存在误报的可能性较大,且车主如果距离车辆较远,则无法听到警报,或者小偷可能无视警报器强行破窗偷车或偷窃车内财物,亦或小偷采取某种工具或方法,将破窗的震动控制在警报器的灵敏度之下,导致警报器无法感应。
发明内容
本发明的目的是解决现有技术中存在的上述问题,提供一种车窗破坏感应防盗装置,该车窗破坏感应及防盗装置能够在感应到车窗被破坏时发出警报提示车主。
为了达到上述目的,本发明所涉及的一种车窗破坏感应防盗装置包括:
具有特殊结构的车窗,内含导电镀层形成的栅栏状的电路;
电流感应装置,用于监测每条支路上的电流情况;
控制器,根据收到的信号控制报警器发出警报;
作为进一步优选,所述导电镀层为蒸镀的一层氧化铟锡薄膜,通过研磨的方式制作成一条具有多条支路的、形似栅栏的电路;
作为进一步优选,所述电流感应装置为霍尔电流感应器,每条支路上均安装一个霍尔电流感应器用于监测该支路的电流变化情况。
作为进一步优选,所述报警器为蜂鸣器;
作为进一步优选,所述控制器接收霍尔电流传感器的信号并根据收到的信号控制报警器发出警报。
作为进一步优选,所述控制器包括一个单片机和一个继电器,单片机连接到继电器,继电器连接到报警器。
本发明所具有的优点和积极效果是:本发明可以通过监测是否有支路被破坏的方式判断车窗是否被破坏,因为如果想要破坏车窗,就必然会导致玻璃上其中至少一条支路形成断路,从而阻绝电流的流通,当该支路上的霍尔电流传感器监测到电流消失时,就会传递信号给控制器控制报警器报警。相较于传统靠震动传感器感应的警报器,小偷无法使用某种方法避开报警器,可以很好地对车窗安全进行监测。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案,对本发明所需要使用的附图作简单的介绍。
图1为本发明提供的一种车窗破坏感应防盗装置的结构框图。
图2为本发明装置中的车窗部分的结构示意图。
图中:具有特殊结构的车窗1,电流感应装置2和5,控制器3,报警器4,氧化铟锡电路6。
具体实施方式
下面对本发明做进一步说明:
本发明的目的在于提供一种车窗破坏感应防盗装置,包括控制器3、具有特殊结构的车窗1、电流感应装置2和报警器4,如图1所示。
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