[发明专利]一种油路内循环渗碳磨齿鼓形齿接轴及其加工方法在审
申请号: | 202010536269.7 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN111515255A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 袁文甲;孔骏骏 | 申请(专利权)人: | 镇江索达联轴器有限公司 |
主分类号: | B21B35/14 | 分类号: | B21B35/14 |
代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 王丹 |
地址: | 212000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油路 循环 渗碳 磨齿鼓形齿接轴 及其 加工 方法 | ||
1.一种油路内循环渗碳磨齿鼓形齿接轴,包括中间轴(1)、轧辊连接端(2)和传动连接端(3),其特征在于:所述中间轴(1)两侧的两端均开设有多个圆槽(9),多个所述圆槽(9)分别与多个卡杆(8)卡合连接,多个所述卡杆(8)分别固定设置在四个第一弧型板(10)内壁的中部,四个所述第一弧型板(10)外壁的中部分别与四个转杆(5)的一端转动连接,四个所述转杆(5)的另一端分别与四个第二弧型板(6)一侧的中部螺纹连接,四个所述第二弧型板(6)一边侧的中部均固定设有固定杆(4),四个所述固定杆(4)分别固定设置在轧辊连接端(2)一侧的两端和传动连接端(3)一侧的两端。
2.根据权利要求1所述的一种油路内循环渗碳磨齿鼓形齿接轴,其特征在于:所述轧辊连接端(2)的内部开设有第一油腔(11),所述第一油腔(11)内壁一侧的两端均开设有凹槽(23),两个所述凹槽(23)的内壁一侧的中部均固定设有弹簧(24),两个所述弹簧(24)的一端分别与挡板(25)一侧的两端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种油路内循环渗碳磨齿鼓形齿接轴,其特征在于:所述挡板(25)一侧的两端均固定设有卡块(21),两个所述卡块(21)分别与两个卡槽(22)卡合连接,两个所述卡槽(22)分别开设在第一油腔(11)内壁一侧的两端。
4.根据权利要求1所述的一种油路内循环渗碳磨齿鼓形齿接轴,其特征在于:所述中间轴(1)外壁的中部套设有供油环(7),所述供油环(7)外壁的一侧开设有进油口,所述进油口通过进油管与第一循环管(15)一侧的中部固定连通,所述第一循环管(15)的一端与第一油腔(11)一侧的一端固定连通,所述第一油腔(11)一侧的另一端与第二循环管(12)的一端固定连通,所述第二循环管(12)的另一端与第二油腔(14)一侧的一端固定连通,所述第二油腔(14)开设在传动连接端(3)的内部。
5.根据权利要求4所述的一种油路内循环渗碳磨齿鼓形齿接轴,其特征在于:所述第二油腔(14)一侧的中部与连接管(13)的一端固定连通,所述连接管(13)的另一端与供油环(7)外壁的一侧固定连通。
6.根据权利要求1所述的一种油路内循环渗碳磨齿鼓形齿接轴,其特征在于:所述中间轴(1)内壁两侧的两端分别与两个第一固定板(16)的两端固定连接,两个所述第一固定板(16)一侧的两端均开设有第一弧型槽(19),四个所述第一弧型槽(19)分别与第一循环管(15)的两端和第二循环管(12)的两端卡合连接。
7.根据权利要求6所述的一种油路内循环渗碳磨齿鼓形齿接轴,其特征在于:两个所述第一固定板(16)一侧的一端均铰接有第二固定板(17),两个所述第二固定板(17)一侧的两端均开设有第二弧型槽(20),四个所述第二弧型槽(20)分别与第一循环管(15)的两端和第二循环管(12)的两端卡合连接,两个所述第一固定板(16)分别通过两个螺杆(18)与两个第二固定板(17)螺纹连接。
8.一种油路内循环渗碳磨齿鼓形齿接轴加工方法,其特征在于,所述鼓形齿接轴为权利要求1-7任意一项所述的一种油路内循环渗碳磨齿鼓形齿接轴:所述第一弧型板(10)和第二弧型板(6)成对出现,在相对的两个所述第一弧型板(10)相向运动过程中,带动所述卡杆(8)与圆槽(9)卡合连接,即完成所述中间轴(1)与轧辊连接端(2)和传动连接端(3)的固定。
9.根据权利要求8所述的一种油路内循环渗碳磨齿鼓形齿接轴加工方法,其特征在于:将所述第一循环管(15)和第二循环管(12)分别放置在第一弧型槽(19)和第二弧型槽(20)内,然后在所述第一固定板(16)和第二固定板(17)的作用力下,将所述第一循环管(15)和第二循环管(12)夹紧固定。
10.根据权利要求8所述的一种油路内循环渗碳磨齿鼓形齿接轴加工方法,其特征在于:所述第一循环管(15)与第一油腔(11)的连通处位于两个凹槽(23)之间,通过所述挡板(25)对第一循环管(15)和第一油腔(11)的连通处进行遮挡。
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