[发明专利]一种使用催化式除氢装置的防爆系统

说明书

本发明涉及一种使用催化式除氢装置的防爆系统，更具体地，涉及一种使用为了有效地防止由使用氢作为燃料的车辆燃料电池或由使用氢作为燃料的车辆内燃机中泄露的5％以下的低浓度氢的累积引起的爆炸事故的催化式除氢装置的防爆系统，该除氢装置即便是对低浓度的氢也能够有效去除，从而能够事先防止氢累积。另外，使用为了防止由使用氢作为燃料的车辆燃料电池或由使用氢作为燃料的车辆内燃机中泄露的氢爆炸的催化式除氢装置的防爆系统，其特征在于，包括：传感器单元，其在设置于发动机室中的燃料电池或内燃机的上部布置；内置有催化剂的催化式除氢装置，当通过所述传感器单元检测到氢时，该催化剂催化方式通过吸入发动机室内部的流体，并对流体中含有的氢进行氧化，从而去除氢。

技术领域

本发明涉及一种使用催化式除氢装置的防爆系统，更具体地，涉及一种使用为了有效地防止由使用氢作为燃料的车辆燃料电池或由使用氢作为燃料的车辆内燃机中泄露的5％以下的低浓度氢的累积引起的爆炸事故的催化式除氢装置的防爆系统，该催化式除氢装置即便是对低浓度的氢也能够有效去除，从而能够事先防止氢累积。

背景技术

近来，作为解决由于使用化石燃料而产生的各种有害气体排放以及细微粉尘引起的环境污染问题的方案，新能源和可再生能源备受瞩目。

特别是使用氢的内燃机或将使用氢的燃料电池作为动力的汽车(以下简称为氢能汽车)相较于化石燃料，其具有能够大幅减少有害气体产生量的优点。

而另一方面，由于氢在与空气的特定混合比下存在自然产生火花从而爆炸的危险，因此氢的稳定性问题一直成为关注的问题，目前，为了更安全地存储和使用氢，正在研究氢的存储、阻断以及检测相关的问题。

其中，韩国授权专利第10-1428103号(“一种对由燃料电池公交车发动机室泄漏的氢强制排放的装置”)，是一种当由燃料电池公交车发动机室泄露氢时，通过将泄漏的氢强制排放到大气中来防止因由泄漏的氢引起爆炸的技术。

而另一方面，现有技术并不是完全去除氢，而是仅排放泄露的氢，因此存在当处于静止状态或外部空气流动较小时，可能会产生因排放的氢引发爆炸的问题。

因此，提出了对从根本上去除泄漏的氢以有效防止爆炸的系统的开发必要性。

[现有技术文献]

[专利文献]

(专利文献0001)韩国授权专利第10-1428103号

发明内容

[解决的技术问题]

本发明的目的是为了解决上述问题而提出的，其目的是提供一种使用催化式除氢装置的防爆系统，用于从根本上去除由使用氢作为燃料的车辆燃料电池或由使用氢作为燃料的车辆内燃机中泄露的氢。

本发明的另一个目的是提供一种使用催化式除氢装置的防爆系统，即使在泄漏的氢的体积大或者浓度高时，也能够有效地防止氢引起的爆炸。

[技术方案]

为了解决所述目的，根据本发明的使用催化式除氢装置的防爆系统，即为了防止由使用氢作为燃料的车辆燃料电池或由使用氢作为燃料的车辆内燃机中泄露的氢爆炸的使用催化方式除氢装置的防爆系统，其特征在于，包括：传感器单元，其在设置于发动机室中的燃料电池或内燃机的上部布置；内置有催化剂的催化式除氢装置，当通过所述传感器单元检测到氢时，该催化式除氢装置通过吸入发动机室内部的流体，并对在流体中含有的氢进行氧化，从而去除氢。

另外，所述催化式除氢装置，其特征在于，包括：吸入口，用于吸入在发动机室内部含有氢的流体；中空主体，由所述吸入口延伸；催化剂，布置在由所述吸入口延伸的中空主体内部，并位于所述主体内部的前部，用于对通过吸入口吸入的流体中含有的氢进行氧化；风扇，布置在所述主体的内部的后部；排放口，沿所述主体的后部延伸。