[发明专利]一种负载平衡设备及供电系统在审

专利信息
申请号: 202010537540.9 申请日: 2020-06-12
公开(公告)号: CN113809754A 公开(公告)日: 2021-12-17
发明(设计)人: 吴成德;王学田;相恒堂;吴宗燊 申请(专利权)人: 青岛中车动力设备有限公司
主分类号: H02J3/14 分类号: H02J3/14;H02J3/26
代理公司: 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 代理人: 杨国瑞
地址: 266000 山东省青岛市市北*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 负载 平衡 设备 供电系统
【权利要求书】:

1.一种负载平衡设备,其特征在于,包括有负载功率采集单元、负载变化接收单元、负荷调节单元和控制单元,其中,所述负载功率采集单元用于布置在位于电源设备与负载设备之间的传输母线上,所述负载变化接收单元用于布置在所述负载设备上,所述负荷调节单元包括有若干用于电连接所述传输母线的负荷启停模块;

所述控制单元的功率信号输入端电连接所述负载功率采集单元的输出端,所述控制单元的时序信号输入端电连接所述负载变化接收单元的输出端,所述控制单元的启停信号输出端分别电连接各个所述负荷启停模块的受控端。

2.如权利要求1所述的负载平衡设备,其特征在于,所述负载功率采集单元包括有母线电流互感器、母线电压互感器和功率测量模块,其中,所述母线电流互感器和所述母线电压互感器分别套装在所述传输母线上;

所述母线电流互感器的输出端电连接所述功率测量模块的电流信号输入端,所述母线电压互感器的输出端电连接所述功率测量模块的电压信号输入端,所述功率测量模块的模拟信号输出端电连接所述控制单元的功率信号输入端。

3.如权利要求1所述的负载平衡设备,其特征在于,所述负载变化接收单元的开关量信号输出端电连接所述控制单元的时序信号输入端。

4.如权利要求1所述的负载平衡设备,其特征在于,所述负荷启停模块为包括有交流接触器和负荷器件的串联支路,其中,所述串联支路电连接所述传输母线;

所述交流接触器的受控端电连接所述控制单元的且作为所述启停信号输出端的开关量输出端。

5.如权利要求4所述的负载平衡设备,其特征在于,所述负荷器件采用负载电阻或超级电容。

6.如权利要求1所述的负载平衡设备,其特征在于,所述控制单元采用可编程逻辑控制器。

7.如权利要求1所述的负载平衡设备,其特征在于,还包括有人机交互单元,其中,所述人机交互单元通信连接所述控制单元。

8.一种供电系统,其特征在于,包括电源设备、传输母线、负载设备和如权利要求1~7任意一项所述的负载平衡设备,其中,所述电源设备通过所述传输母线电连接所述负载设备;

在所述负载平衡设备中,负载功率采集单元布置在所述传输母线上,负载变化接收单元布置在所述负载设备上,负荷启停模块电连接所述传输母线。

9.如权利要求8所述的供电系统,其特征在于,所述电源设备包括有出线柜和并网电连接所述出现柜的若干发电机组,所述负载设备包括有开关柜和分别电连接所述开关柜的若干电动机,其中,所述出线柜通过所述传输母线电连接所述开关柜,以及在所述开关柜中布置所述负载变化接收单元。

10.如权利要求8所述的供电系统,其特征在于,所述负载设备包括有冲击负荷型设备。

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