[发明专利]汽车底盘维修工作台

说明书

本发明涉及汽车维修设备的技术领域，公开了汽车底盘维修工作台，包括两根结构相同的固定杆，固定杆上固定设有具有伸缩功能的第一伸缩杆，第一伸缩杆的上端固定设有卡接块，卡接块上设有用于容纳车轮的凹槽。采用本方案能解决现有技术中汽车容易从举升机或千斤顶上滑落而导致工作人员被压伤的技术问题。

技术领域

本发明涉及汽车维修设备的技术领域，具体涉及一种汽车底盘维修工作台。

背景技术

在对汽车底盘进行维修时，一般是工作人员直接仰躺进入汽车下方或躺在躺板上进入汽车下方，对汽车底盘进行维修，但是仰躺姿态很不符合一般人的工作习惯，导致维修效率低；而且工作人员的手部需要长时间抬起，很容易出现手部酸软而导致无法施力的情况，也会对维修进度造成影响；同时，车底的空间也比较小，工作人员很难转动身体或活动身体，导致工作人员难以更换工具，也不利于开展工作。现有技术中一般采用举升机或千斤顶将汽车向上抬起，使汽车底部的空间增大，从而使工作人员能更好地开展工作。但是工作人员仍然需要进入汽车的下侧开展工作，而举升机和千斤顶均不能对工作人员提供任何保护作用，一旦发生汽车和千斤顶的卡合不稳定或者举升机失灵，导致汽车在维修过程中突然下降的情况，就会对工作人员的安全造成严重的威胁。

发明内容

本发明意在提供汽车底盘维修工作台，以解决现有技术中汽车容易从举升机或千斤顶上滑落而导致安全事故的技术问题。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：汽车底盘维修工作台，包括托架，托架包括两根结构相同的固定杆，固定杆上固定设有具有伸缩功能的第一伸缩杆，第一伸缩杆的上端固定设有卡接块，卡接块上设有用于容纳车轮的凹槽。

本方案的原理及优点是：本方案的凹槽能对汽车的车轮进行容纳，使汽车的车轮完全陷入凹槽内无法继续转动，从而避免带动汽车发生偏移；同时，车轮卡入凹槽内还能对汽车起到限位的作用，避免汽车整体发生滑移的情况，从而达到了避免汽车在维修过程中发生滑落而导致工作人员被压伤的目的；两根固定杆能对第一伸缩杆和卡接块提供支撑作用，进而为汽车提供支撑作用，使汽车能稳定地固定在所需的高度。

优选的，作为一种改进，固定杆上设有用于容纳卡接块的容纳槽，卡接块滑入容纳槽内处于收缩状态时，卡接块的上表面低于固定杆的上表面或与固定杆的上表面平齐；凹槽的底部滑动设有第二伸缩杆。

使用本方案时，先驱动第一伸缩杆收缩带动卡接块下降到容纳槽内，当汽车的车轮沿着固定杆滚动到卡接块的上方时，会落入到卡接块上的凹槽内，从而对汽车起到限位的作用；也可以将第二伸缩杆伸长一定长度对车轮进行支撑，当车轮运动到第二伸缩杆和凹槽侧壁之间的位置时，会被第二伸缩杆抬起，从而避免了车轮突然掉入凹槽内而导致震动较大的情况，然后再启动第二伸缩杆使其缩短，使车轮逐渐滑入凹槽内即可；完成维修后，再次启动第二伸缩杆使第二伸缩杆伸长，即可将车轮向上抬起，然后启动汽车将其驶出即可。

优选的，作为一种改进，固定杆的两端分别设有对汽车进行导向的楔面。

本方案的楔面能对汽车起到导向的作用，使汽车能更容易驶入或驶出维修工作台。

优选的，作为一种改进，固定杆上滑动设有躺板和用于驱动躺板的传送带，固定杆的两端设有用于驱动传送带的传送辊，传送辊的一侧设有用于驱动传送辊转动的驱动件；躺板位于传送带的上侧并与传送带的上表面接触。

本方案的躺板能对工作人员的身体起到支撑作用，使工作人员能更方便快速地更换维修工位，也能使工作人员的工作环境更舒适；本方案的驱动件能带动传送带自动运行，进而带动躺板滑动，对躺板的位置进行调节，无需工作人员用脚蹬或其他方式转移工位，提高了工作效率，减少了工作人员的劳动强度。

优选的，作为一种改进，驱动件为棘齿盘和用于驱动棘齿盘转动的齿链，棘齿盘和传送辊同轴设置且单向转动连接；齿链绷紧设于固定杆的一侧，且齿链和卡接块联动。