[发明专利]一种可移动冷热保温车在审
申请号: | 202010539060.6 | 申请日: | 2020-06-13 |
公开(公告)号: | CN111543786A | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 王文豪;冯程;左远志;刘宇轩;朱刚 | 申请(专利权)人: | 东莞理工学院 |
主分类号: | A47B31/02 | 分类号: | A47B31/02;A47B31/06;F25B41/00;F25B41/06;F25B40/06 |
代理公司: | 广州厚海专利商标代理事务所(普通合伙) 44662 | 代理人: | 梁桂萍 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 冷热 保温 | ||
1.一种可移动冷热保温车,主要包括车架、移动轮与制冷制热系统,制冷制热系统安装在车架内,其特征在于,所述的制冷制热系统主要包括冷凝装置、回热器、蒸发装置、调节装置和变频压缩机;
其中,所述回热器两端均设有连接管道的开口,冷凝装置、蒸发装置均设置有出口与入口,变频压缩机设有吸气口与排气口;所述回热器的一端开口通过管道与冷凝装置出口、蒸发装置入口连接,另一端开口通过管道与蒸发装置出口、变频压缩机吸气口连接,而冷凝装置入口与变频压缩机的排气口连接,整体通过管道连接形成连通的工作循环回路;所述调节装置安装在各连接管道上;
所述冷凝装置包括水冷式冷凝器和风冷冷凝器,二者连接后从出口处与回热器的一端开口连接;所述蒸发装置包括冷藏蒸发器、冷冻蒸发器与风冷蒸发器,二者连接后从入口、出口处分别与回热器两端开口连接。
2.根据权利要求1所述的一种可移动冷热保温车,其特征在于,所述的车架内部安装有隔热板,包括第一横隔板、第二横隔板、第三横隔板、第一竖隔板、第二竖隔板与第三竖隔板,其中第一竖隔板、第二竖隔板安装在靠近车架左右两侧壁处与侧壁平行间隔设置;第一横隔板与第二横隔板依次水平安装在第一竖隔板、第二竖隔板之间并通过两竖隔板支撑,且第一横隔板设置在第二横隔板的上方;第三竖隔板平行安装在第一竖隔板、第二竖隔板之间,且设置在第二横隔板的下方;第三横隔板水平安装在第一竖隔板与车架侧壁中部之间。
3.根据权利要求1所述的一种可移动冷热保温车,其特征在于,所述的管道为制冷剂循环回流管道。
4.根据权利要求1所述的一种可移动冷热保温车,其特征在于,所述调节装置包括电磁阀、电子膨胀阀、蒸发压力调节阀、止回阀、吸气压力调节阀,分别安装在管道的不同管段上。
5.根据权利要求4所述的一种可移动冷热保温车,其特征在于,所述调节装置的电磁阀设置有至少四个,分别安装在连接冷凝装置、冷藏蒸发器、冷冻蒸发器与风冷蒸发器入口处的管段上,以独立控制冷凝装置与蒸发装置各蒸发器运行;所述电子膨胀阀设置有至少三个,分别安装在蒸发装置各蒸发器的入口处的管段上以进行流量控制;所述蒸发压力调节阀与蒸发装置连接以保持蒸发压力稳定;所述止回阀安装在风冷蒸发器、冷冻蒸发器出口处的管段上以防介质倒流;所述吸气压力调节阀安装在蒸发装置与变频压缩机的连接管路上以控制吸气压力不超限并保护压缩机。
6.根据权利要求2所述的一种可移动冷热保温车,其特征在于,所述回热器安装在第二横隔板上。
7.根据权利要求2所述的一种可移动冷热保温车,其特征在于,所述水冷式冷凝器安装在第一横隔板上,所述风冷冷凝器安装在第一竖隔板与车架侧壁上部间隔的空间内。
8.根据权利要求2所述的一种可移动冷热保温车,其特征在于,所述冷藏蒸发器安装在第一竖隔板与第三竖隔板间隔的空间内;所述冷冻蒸发器安装在第二竖隔板与第三竖隔板间隔的空间内;所述风冷蒸发器安装在第一竖隔板与车架侧壁下部间隔的空间内。
9.根据权利要求2所述的一种可移动冷热保温车,其特征在于,所述的车架内侧面处还安装有散热风扇,散热风扇固定安装在第三横隔板表面,或悬挂式固定安装在侧壁面上。
10.根据权利要求1所述的一种可移动冷热保温车,其特征在于,所述的移动轮为万向轮,安装在车架底部。
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