[发明专利]一种电动单车的充电、存储柜系统

说明书

本发明公开了一种电动单车的充电、存储柜系统，包括柜体，柜体内部被隔分为多个存储仓，每个存储仓内部位于后侧仓壁位置分别安装有第一电连接件，电动单车的车头安装有第二电连接件，电动单车放置于存储仓中，电动单车车头上的第二电连接件与第一电连接件之间电连接；柜体集成有主控器、电源切换器、至少两种不同的供电单元，各个供电单元通过电源切换器与各个存储仓中第一电连接件电连接，主控器通过自身模拟量输出端与电源切换器控制连接。本发明可将电动单车封闭存储，并且能够在存放电动单车时对电动单车进行充电，具有充电稳定通畅、使用方便的优点。

技术领域

本发明涉及共享电动单车存储装置领域，具体是一种电动单车的充电、存储柜系统。

背景技术

目前，市面上的共享电动单车其停车是任意露天停放，没有统一的存储收纳系统，容易受到雨雪侵蚀导致电动单车损坏。并且市面上的共享电动单车，其充电需要维护人员统一回收充电后，再向市面投放，充电很不方便。现有技术有用于放置共享电动单车的车架，但其作用仅仅是提供电动单车整齐摆放的空间，电动单车仍然是露天的，并且不具备对共享单车的充电功能。

发明内容

本发明的目的是提供一种电动单车的充电、存储柜系统，以解决现有技术共享电动车车架露天放置电动单车、不具备充电功能的问题。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案为：

一种电动单车的充电、存储柜系统，其特征在于：包括柜体，柜体内部被隔分为多个存储仓用于存储放置电动单车，每个存储仓的前侧为仓口；每个存储仓内部位于后侧仓壁位置分别安装有第一电连接件，所述电动单车的车头安装有第二电连接件，第二电连接件与电动单车中的电池电连接，电动单车呈车头向后放置于存储仓中，电动单车车头上的第二电连接件与存储仓后侧仓壁的第一电连接件之间电连接；所述柜体集成有主控器、电源切换器、至少两种不同的供电单元，各个供电单元输入端分别从不同来源输入电能，各个供电单元的输出端分别与电源切换器的输入端电连接，电源切换器的输出端分别与各个存储仓中第一电连接件电连接，其中一个供电单元的输出端还与主控器的电源端电连接，所述主控器的通讯端连接有网络模组，主控器通过网络模组与远端服务器通讯连接，主控器通过自身模拟量输出端与电源切换器控制连接。

所述的一种电动单车的充电、存储柜系统，其特征在于：每个仓口分别安装有仓门，仓门与所在仓口口壁之间安装电磁锁用于将仓门锁闭于仓口，柜体外表面还安装有密码按键，密码按键的输出端与主控器的模拟量输入端连接，主控器通过自身模拟量输出端与电磁锁控制连接。

所述的一种电动单车的充电、存储柜系统，其特征在于：所述存储仓内部后侧仓壁上的第一电连接件为充电插槽，电源切换器的输出端分别与各个存储仓的充电插槽电连接，电动单车车头的第二电连接件为电插件片，电动单车呈车头向后放置于存储仓中，电动单车车头上的电插接片插接至所在存储仓的充电插槽中以实现电连接。

所述的一种电动单车的充电、存储柜系统，其特征在于：所述存储仓内仓底对应于电动单车前车轮位置设置有一对前后延伸的导向板，由两导向板分别夹持于前车轮两侧，并由两导向板之间空间形成电动单车前车轮的导向通道。

所述的一种电动单车的充电、存储柜系统，其特征在于：所述存储仓内仓底对应于电动单车前车轮位置安装有可弹起和收缩的防退板，由防退板在弹起时限位于电动单车前车轮后侧。

所述的一种电动单车的充电、存储柜系统，其特征在于：所述柜体集成有太阳能供电单元、市电供电单元，其中：

太阳能供电单元包括设置于柜体外表面的太阳能光伏板，以及集成于柜体中的太阳能控制器、蓄电池，太阳能光伏板的输出端与太阳能控制器输入端电连接，太阳能控制器输出端与蓄电池的输入端电连接，蓄电池的输出端与电源切换器的输入端电连接，蓄电池的输出端还与主控器的电源端电连接；