[发明专利]基于RFID的头盔检测电路、装置及共享电单车在审
申请号: | 202010540559.9 | 申请日: | 2020-06-12 |
公开(公告)号: | CN111564004A | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 白恒培;钱建安;江涛;张瑛 | 申请(专利权)人: | 武汉小安科技有限公司 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G07C9/00;G08B13/24;G06K7/10 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 徐进之 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 rfid 头盔 检测 电路 装置 共享 电单车 | ||
本发明涉及共享电单车技术领域,尤其涉及一种基于RFID的头盔检测电路、装置及共享电单车。头盔内封装有RFID标签,所述电路包括:RFID检测电路在接收到结束用车信号时对RFID标签进行扫描,在接收到RFID标签发送的识别信号时,向车篮锁检测电路发送车篮锁检测信号;车篮锁检测电路在接收到车篮锁检测信号时对车篮锁进行检测,在车篮锁未上锁时,向警报器发送车篮待锁信号;警报器接收车篮待锁信号,并根据车篮待锁信号发出禁止还车警报。本发明对头盔进行了检测,促使用户归还共享电单车头盔,防止头盔丢失,同时与传统线接头盔相比,无需将头盔与车辆直接进行物理连接,能够提升用户的驾驶体验。
技术领域
本发明涉及共享电单车技术领域,尤其涉及一种基于RFID的头盔检测电路、装置及共享电单车。
背景技术
共享电单车逐步普及,驾驶共享电单车时的安全问题也被用户所重视,通常用户驾驶共享电单车时会佩戴头盔以保护头部安全,为方便用户,可在共享电单车上配备安全头盔,但安全头盔易丢失、易损坏。通过线连接安全头盔既不方便用户佩戴,降低驾驶体验,也很容易被人为剪断破坏,取走头盔。机械卡位检测和用线进行物理连接的头盔检测装置容易被人工破解,取走头盔。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种基于RFID的头盔检测电路、装置及共享电单车,旨在解决用户忘记返还共享电单车配套的共享头盔的问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种基于RFID的头盔检测电路,所述头盔内封装有RFID标签,所述基于RFID的头盔检测电路包括:RFID检测电路、车篮锁检测电路及警报器;其中,
所述RFID检测电路的检测端用于接收所述RFID标签发送的识别信号,所述RFID检测电路的第一输出端与所述车篮锁检测电路的输入端连接,所述车篮锁检测电路的输出端和所述警报器连接,所述车篮锁检测电路的检测端和车篮锁连接;所述RFID检测电路的第二输出端和所述警报器连接;
所述RFID检测电路,用于在接收到结束用车信号时,对所述RFID标签进行扫描;
所述RFID检测电路,还用于在接收到所述RFID标签发送的识别信号时,向所述车篮锁检测电路发送车篮锁检测信号;
所述车篮锁检测电路,用于在接收到所述车篮锁检测信号时,对所述车篮锁进行检测;
所述车篮锁检测电路,还用于在检测到所述车篮锁未上锁时,向所述警报器发送车篮待锁信号;
所述警报器,用于接收所述车篮待锁信号,并根据所述车篮待锁信号发出禁止还车警报。
优选地,所述RFID检测电路,还用于在接收到结束用车信号但未接收到所述RFID标签发送的识别信号时,向所述警报器发送头盔待还信号;
所述警报器,还用于接收所述头盔待还信号,并根据所述头盔待还信号发出头盔未还警报。
优选地,所述基于RFID的头盔检测电路还包括:车篮锁驱动电路,所述车篮锁驱动电路,用于接收用车信号,并根据所述用车信号开启车篮锁。
优选地,所述RFID检测电路包括检测芯片、检测单元及供电单元;其中,所述检测单元的输出端和所述检测芯片的信号输入端连接;所述供电单元的输出端和所述检测芯片的第一电能输入端连接;
所述检测单元,用于接收所述检测芯片的射频电信号,并根据所述射频电信号对所述RFID标签进行扫描;
所述检测单元,还用于接收所述RFID标签发送的识别信号
所述检测单元,用于接收所述检测芯片的射频电信号,并根据所述射频电信号对所述RFID标签进行扫描。
优选地,所述RFID检测电路还包括辅助供电单元及故障检测单元;其中,
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