[发明专利]机动车辆座椅在审

专利信息
申请号: 202010541257.3 申请日: 2014-11-17
公开(公告)号: CN111660898A 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: S·哈特劳布 申请(专利权)人: 约翰逊控股公司
主分类号: B60N2/829 分类号: B60N2/829;B60N2/888;B60N2/58
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 李隆涛
地址: 德国布*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 机动车辆 座椅
【权利要求书】:

1.一种车辆座椅(1),其具有:

靠背(3);和

头枕(2),所述头枕包括头枕本体(2.1),所述头枕本体具有至少一种填充材料(2.1.2);

其中头枕本体(2.1)经由约束元件(2.2)连接到靠背(3)并且头枕本体(2.1)能够至少通过填充材料的伸长而至少在车辆乘客(A)的头部与头枕本体(2.1)之间的接触面的区域中相对于靠背(3)自动地轴向移动;以及

所述车辆座椅还包括处于约束元件(2.2)与填充材料(2.1.2)之间的至少一个部分中的滑动介质(5),

滑动介质降低约束元件与填充材料之间的摩擦接触力,其中当头枕在产生相对于靠背的纵向轴线的大于摩擦接触力的轴向力的车辆事故期间接收力脉冲时,头枕本体能够至少在车辆乘客的头部与头枕本体之间的接触面的区域中相对于靠背自动地轴向移动,从而使得填充材料(2.1.2)能够至少在头枕本体的纵向长度上的接触面的区域中关于约束元件(2.2)自动地移动,头枕本体(2.1)的纵向长度在车辆座椅结构的竖直方向上延伸,

其中头枕的自动轴向相对移动不能由车辆乘客控制,

其中滑动介质(5)构成为润滑剂、滑动膜或滑动凝胶。

2.如权利要求1所述的车辆座椅(1),

其特征在于,力脉冲作用在头枕本体(2.1)上。

3.如权利要求2所述的车辆座椅(1),

其特征在于,力脉冲还作用在靠背(3)上。

4.如权利要求1-3中任一项所述的车辆座椅(1),

其特征在于,填充材料(2.1.2)能够至少在接触面的区域中相对于靠背(3)自动地轴向移动。

5.如权利要求1-3中任一项所述的车辆座椅(1),

其特征在于,填充材料(2.1.2)的自动轴向相对移动对应于头枕本体(2.1)的纵向长度。

6.如权利要求1-3中任一项所述的车辆座椅(1),

其特征在于,填充材料(2.1.2)在前表面和/或上表面和/或侧表面处配置有至少一个凹部(2.1.3)。

7.如权利要求1-3中任一项所述的车辆座椅(1),

其特征在于,填充材料(2.1.2)包括呈水平或竖直凹槽形式被导入至少填充材料(2.1.2)的前表面中的多个凹部(2.1.3)。

8.如权利要求1-3中任一项所述的车辆座椅(1),

其特征在于,约束元件(2.2)由可预先确定的抗弯的刚性材料形成。

9.如权利要求1-3中任一项所述的车辆座椅(1),

其特征在于,头枕覆盖物(2.1.1)和/或填充材料(2.1.2)至少在接触面的区域中由弹性材料形成。

10.如权利要求1-3中任一项所述的车辆座椅(1),

其特征在于,所述车辆座椅还包括处于填充材料(2.1.2)与头枕覆盖物(2.1.1)之间的至少一个部分中的附加滑动介质。

11.如权利要求7或8所述的车辆座椅(1),

其特征在于,头枕覆盖物(2.1.1)的轴向相对移动对应于其沿头枕(2)的纵向长度的伸长。

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