[发明专利]一种电缸对中夹紧装置在审
申请号: | 202010541373.5 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN111547477A | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 刘惊雷;王猛 | 申请(专利权)人: | 无锡中鼎集成技术有限公司 |
主分类号: | B65G47/22 | 分类号: | B65G47/22;B65G43/08 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 朱建均 |
地址: | 214187 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 夹紧 装置 | ||
本发明涉及一种电缸对中夹紧装置,属于物流输送线领域,其包括一种电缸对中夹紧装置,包括支板、活动挡板、电缸、微动开关及导向轴,其特征在于,所述电缸固定设置在支板上,所述活动挡板与电缸通过浮动接头相连接,所述微动开关固定于支板上,且设置在电缸的一侧。本发明的可实现对多种类型托盘的推中工作,解决推中装置的单一性。
技术领域
本发明涉及一种电缸对中夹紧装置,属于物流输送线领域。
技术背景
只适用于较开阔的输送线,输送线排布过于密集则没有安装空间;由于逻辑问题,一次只能对一个托盘进行对中。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供一种电缸对中夹紧装置,包括支板、活动挡板、电缸、微动开关及导向轴,其特征在于,所述电缸固定设置在支板上,所述活动挡板与电缸通过浮动接头相连接,所述微动开关固定于支板上,且设置在电缸的一侧。
作为本发明的进一步改进,所述导向轴有两个,分别设置于活动挡板的两侧,导向轴的顶部与活动挡板相连接。
作为本发明的进一步改进,,所述导向轴的底部通过支腿与导向轴支座相连接,导向轴支座下面设置有支脚。
作为本发明的进一步改进,所述微动开关至少有两个。
作为本发明的进一步改进,所述电缸与支板之间设置有电缸固定焊件。
本发明的优点在于,可实现对多种类型托盘的推中工作,解决推中装置的单一性。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为本发明的俯视图。
附图标记说明:1-支板、2-垫片、3-挡板、4-电缸固定焊件、5-支腿、6-支脚、7-浮动接头、8-导向轴、9-导向轴支座、10-微动开关、11-电缸。
具体实施方式
如图1所示,一种电缸对中夹紧装置,包括支板1、活动挡板3、电缸11、微动开关10及导向轴8,所述电缸11固定设置在支板1上,所述活动挡板3与电缸11通过浮动接头7相连接,所述微动开关10固定于支板1上,且设置在电缸11的一侧。
进一步的,所述导向轴8有两个,分别设置于活动挡板3的两侧,导向轴8的顶部与活动挡板3相连接,其上设置有垫片2。
进一步的,所述导向轴8的底部通过支腿5与导向轴支座9相连接,导向轴支座9下面设置有支脚6。
进一步的,所述微动开关10至少有两个。
如权利要求1所述的一种电缸对中夹紧装置,其特征在于,所述电缸11与支板1之间设置有电缸固定焊件4。
本发明的工作原理为:通过活动挡板上可调节位置的微动开关在触碰到托盘后产生的电信号来对托盘进行对中。具体逻辑为当没有或只有一个微动开关触发时电推缸继续推动活动挡板,当两个微动开关都触发时则说明货物已经在输送线正中间。
本发明的工作过程为:
托盘由叉车叉送到输送线上后叉车离去,输送线端头反转一下,利用端头阻挡使得托盘在输送方向上平行
启动输送线,使得托盘前进,在到达对中工作区后由光电开关给出电信号,停下托盘,之后由移栽机将货物举起,变滑动摩擦为滚动摩擦,降低电缸11工作难度。
启动电缸11,带动浮动接头9与活动挡板5向中间推送,当满足逻辑要求后,停止工作,完成对中操作,随后后退电缸11即可。
电缸11退回到初始位置,随后移栽机下降到低位,此时托盘便停于输送线的中间位置,完成整个动作。
然后下一个循环开始。
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