[发明专利]一种新能源汽车充电指示方法及装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车充电指示方法及装置，方法包括：在充电舱门打开时，接近开关闭合，第一继电器闭合，通过蓄电池为指示灯供电，以使指示灯的第一灯带通过第一颜色进行充电照明；在充电过程中，读取电池管理系统的电池荷电值；基于电池荷电值控制指示灯的显示状态，以使通过指示灯的不同显示状态进行充电电量指示。本发明在新能源汽车充电过程中，能够实现充电照明，同时能够实现充电电量指示。

技术领域

本发明涉及新能源汽车充电技术领域，尤其涉及一种新能源汽车充电指示方法及装置。

背景技术

随着对环境污染及能源危机的影响日益关注，新能源车辆的发展越来越受到重视，相较于传统车辆，新能源车辆电气系统更为复杂，对于纯电动汽车或插电式新能源车，一般增加直流交流充电等外接补电方式，白天进行整车运营，利用夜间得低价低谷电充电，电池充放电可以浅充浅放，有利于电池寿命。但夜间充电时，由于外部照明局限性，经常较难对准充电口进行插拔。同时对于每辆车电量是否充满只能一台一台去充电桩查看，充电桩字体较小且显示区域不大，查看起来较为困难，急需一种可直观方便查看的方式解决以上问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种新能源汽车充电指示方法，在新能源汽车充电过程中，能够实现充电照明，同时能够实现充电电量指示。

本发明提供了一种新能源汽车充电指示方法，包括：

在充电舱门打开时，接近开关闭合，第一继电器闭合，通过蓄电池为指示灯供电，以使所述指示灯的第一灯带通过第一颜色进行充电照明；

在充电过程中，读取电池管理系统的电池荷电值；

基于所述电池荷电值控制所述指示灯的显示状态，以使通过所述指示灯的不同显示状态进行充电电量指示。

优选地，所述基于所述电池荷电值控制所述指示灯的显示状态，以使通过所述指示灯的不同显示状态进行充电电量指示，包括：

判断所述电池荷电值是否达到充电阈值，若是，则：

控制第二继电器闭合，以使所述指示灯的第二灯带点亮通过第二颜色指示电量已充满。

优选地，所述基于所述电池荷电值控制所述指示灯的显示状态，以使通过所述指示灯的不同显示状态进行充电电量指示，包括：

判断所述电池荷电值是否处于第一预设范围，若是，则：

控制指示灯的第三灯点亮对充电电量进行指示。

优选地，所述基于所述电池荷电值控制所述指示灯的显示状态，以使通过所述指示灯的不同显示状态进行充电电量指示，还包括：

判断所述电池荷电值是否处于第二预设范围，若是，则：

控制指示灯的第四灯点亮对充电电量进行指示。

优选地，所述基于所述电池荷电值控制所述指示灯的显示状态，以使通过所述指示灯的不同显示状态进行充电电量指示，还包括：

判断所述电池荷电值是否处于第三预设范围，若是，则：

控制指示灯的第五灯带点亮对充电电量进行指示。

优选地，所述基于所述电池荷电值控制所述指示灯的显示状态，以使通过所述指示灯的不同显示状态进行充电电量指示，还包括：

判断所述电池荷电值是否达到充电阈值，若是，则：

控制指示灯的第六灯带点亮对电量已充满进行指示。

一种新能源汽车充电指示装置，包括：蓄电池、接近开关、第一继电器、指示灯、新能源整车控制器和电池管理系统；其中：