[发明专利]公路路面修补装置

说明书

一种公路路面修补装置，包括可加热的摆筒，摆筒后侧底部设置有出料口，摆筒顶部设置有加料口，还包括前座，摆筒底端中部转动连接于所述前座顶部，所述前座后侧设置有用于控制所述摆筒往复摆动的摆动机构；所述前座后侧设置有可调节倾斜角度和长度的导槽，所述前座前侧设置有可调节倾斜角度的拉板；所述摆筒前侧设置有控制所述搅拌轴沿摆筒轴向往复运动且沿摆筒周向往复转动的搅拌机构；所述前座后侧设置有可前后移动的后座，所述后座底部设置有可前后移动的往复座。本发明有效地解决了目前公路路面修补时存在的沥青混合料混合不均匀、人工填平效率低、效果差的问题。

技术领域

本发明属于建筑器械领域，具体涉及一种公路路面修补装置。

背景技术

沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。

而由沥青制成的公路路面在长时间使用后，容易出现坑洞，如果不及时进行路面修补，不但影响使用，而且容易积水积尘，更重要的是，坑洞容易在重压下继续扩大，提高维修成本。

现有的快速修补方式为将裂痕处周围切割出指定形状的修补坑，采用罐车将沥青混合料铺洒至修补坑内，然后人工进行填平。但是上述方式仍存在较大的缺陷，如沥青混合料搅拌不均匀会给修补后的道路留下安全隐患、人工方式进行填平导致夯实、压平的效果不好，容易出现二次毁坏的问题。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供公路路面修补装置，有效地解决了目前公路路面修补时存在的沥青混合料混合不均匀、人工填平效率低、效果差的问题。

为解决上述问题本发明所采取的技术方案是：

一种公路路面修补装置，包括可加热的摆筒，摆筒后侧底部设置有出料口，摆筒顶部设置有加料口，还包括前座，摆筒底端中部转动连接于所述前座顶部，所述前座后侧设置有用于控制所述摆筒往复摆动的摆动机构；所述前座后侧设置有可调节倾斜角度和长度的导槽，所述前座前侧设置有可调节倾斜角度的拉板；

所述摆筒内侧前后侧均转动连接有转套，所述转套内滑动连接有可沿着摆筒轴向往复运动的搅拌轴，所述搅拌轴中部沿轴向设置有多个搅拌桨，所述转套末端均设置有末端桨；所述摆筒前侧设置有控制所述搅拌轴沿摆筒轴向往复运动且沿摆筒周向往复转动的搅拌机构；

所述前座后侧设置有可前后移动的后座，所述后座底部设置有可前后移动的往复座，所述往复座和所述前座底部前后侧均设置有可上下移动的减震架，所述减震架底部均转动连接有滚轮；

所述往复座底部中心前侧设置有夯实座，所述夯实座底部设置有可上下移动的夯实板，所述夯实板上侧设置有可上下往复运动的夯实块；所以往复座底部中心后侧设置有可前后往复运动的前后座，所述前后座底部设置有可上下往复运动的震荡板；所述往复座顶部设置有控制所述夯实块上下往复运动的夯实机构和控制所述前后座前后往复运动、震荡板上下往复运动的震荡机构。

优选的，所述拉板后侧铰接于所述前座前端面，所述拉板前侧铰接有可前后摆动的U形的连接座，所述连接座上端向下开有贯通的插孔；

所述前座上端面前侧铰接有可前后摆动的辅助架，所述辅助架前侧铰接有角度块，所述角度块滑动连接有角度螺杆，所述角度螺杆固定连接于所述拉板上端面，所述角度螺杆前后侧均螺纹连接有角度螺母，所述角度螺母和角度块之间的角度螺杆外周均套装有角度弹簧。

优选的，所述摆动机构包括固定在所述前座后侧的摆动电机，所述摆动电机固定连接有摆动凸轮，所述摆动凸轮端面非圆心位置转动连接有摆动连杆，所述摆动连杆末端铰接于所述摆筒后侧底部；所述前座前侧顶部固定连接有倾倒弹簧，所述倾倒弹簧位于所述摆筒前侧底部；