[发明专利]一种汽车

权利要求书

1.一种汽车，其特征在于，包括车体和防滑组件，防滑组件在汽车行驶中防滑，所述防滑组件设置于所述车体的底部，包括支撑件和连接件；其中，

所述支撑件为弹性伸缩结构，所述支撑件的一端与所述车体转动连接，另一端与所述连接件转动连接；

所述连接件的一端与所述车体转动连接，另一端远离所述车体的一侧设置有防滑垫；

所述连接件可在第一位置与第二位置间转动，所述支撑件可在第三位置与第四位置间转动；所述连接件位于所述第一位置时，所述支撑件位于所述第三位置，并处于收缩状态；所述连接件位于所述第二位置时，所述支撑件位于所述第四位置，并处于伸展状态；

所述连接件包括第一固定杆、第二固定杆和连接杆，所述第一固定杆的一端与所述车体转动连接，另一端与所述连接杆的一端固定连接；所述第二固定杆的一端与所述车体转动连接，另一端与所述连接杆的另一端固定连接；

所述防滑垫设置于所述第一固定杆与所述第二固定杆之间，且一端与所述连接杆抵接；

所述第一固定杆、第二固定杆和连接杆通过金属杆折弯一体成型。

2.根据权利要求1所述的汽车，其特征在于，

所述连接杆包括第一弧形臂、第二弧形臂和连接臂，所述第一弧形臂与所述第二弧形臂相对设置；

所述第一弧形臂的一端与所述第一固定杆固定连接，另一端向第一方向延伸，且与所述连接臂的一端固定连接；

所述第二弧形臂的一端与所述第二固定杆固定连接，另一端向所述第一方向延伸，且与所述连接臂的另一端固定连接；

在所述连接件位于所述第二位置时，所述第一方向为水平方向。

3.根据权利要求2所述的汽车，其特征在于，所述连接件还包括支撑板和第三固定杆，所述支撑板设置于所述第一固定杆和第二固定杆之间，并与所述第一固定杆和所述第二固定杆固定连接；

所述第三固定杆设置于所述第一固定杆与所述第二固定杆之间，所述第三固定杆的一端与所述第一固定杆固定连接，另一端与所述第二固定杆固定连接。

4.根据权利要求3所述的汽车，其特征在于，所述连接件还包括第一侧板和第二侧板，所述第一侧板的侧边与所述第一固定杆固定连接，所述第二侧板的侧边与所述第二固定杆固定连接，所述第一侧板与所述第二侧板均与所述支撑板之间存在间隙。

5.根据权利要求4所述的汽车，其特征在于，所述防滑垫与所述连接件适配，靠近所述第一固定杆的一侧和靠近所述第二固定杆的一侧均对应设置有凸起，所述凸起容置于所述间隙中。

6.根据权利要求3所述的汽车，其特征在于，所述支撑板上设置有锁舌，所述车体设置有锁止机构，所述锁止机构包括弹簧和锁钩，所述弹簧与所述锁钩连接，所述支撑件远离所述连接件的一端与所述锁钩连接；

所述连接件位于所述第一位置时，所述锁舌与所述锁钩扣合连接。

7.根据权利要求6所述的汽车，其特征在于，所述锁止机构还包括连接板，所述连接板的一端与所述锁钩连接，另一端设置有手柄。

8.根据权利要求6所述的汽车，其特征在于，所述防滑垫靠近所述连接件的一侧开设有容置槽，所述连接件位于所述第一位置时，所述锁钩部分容置于所述容置槽中。

9.根据权利要求1所述的汽车，其特征在于，所述支撑件为气撑杆。