[发明专利]车辆结构有效
申请号: | 202010543033.6 | 申请日: | 2020-06-15 |
公开(公告)号: | CN112141000B | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 池田洋三;长屋晓;户田吉美 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00;B60R3/02;B60R16/04 |
代理公司: | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 姜克伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 结构 | ||
1.一种车辆结构,其特征在于,具备:
侧面构件,其为封闭截面形状,并被设置于电动车辆的地板的下侧的两侧面处;
套环,其以被架在所述侧面构件的上壁以及下壁上的方式被设置;
横向构件,其使用所述套环而被固定在所述侧面构件的所述下壁的下侧处,并被架在两侧面的所述侧面构件之间;
主蓄电池,其被设置于两侧面的所述侧面构件之间,并被所述横向构件所支承;
切口部,其在该电动车辆的上下车口的下侧附近处,以使所述侧面构件的所述上壁的高度相对降低的方式而被形成;
加强部件,其被设置于所述切口部的上表面上;
斜坡,其穿过所述切口部的上侧的空间,并在设置时向车外移动,在收纳时向所述主蓄电池的上侧移动,
在所述侧面构件的车辆宽度方向外侧的侧壁的外表面上,安装有对所述电动车辆的上部车身进行支承的多个驾驶室安装托架,
在所述切口部的附近处,提高了所述驾驶室安装托架的安装密度。
2.如权利要求1所述的车辆结构,其特征在于,
所述套环的下端通过焊接而与所述侧面构件的所述下壁的上表面结合。
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