[发明专利]一种具有推送式分料功能的汽车同步器生产加工用装置

说明书

本发明涉及一种具有推送式分料功能的汽车同步器生产加工用装置，包括中转台、存储台、主机箱以及两个输送带；两个输送带分别抵合于中转台的前后两端，存储台抵合于中转台的右侧；主机箱位于中转台上方。主机箱上设有可滑动的箱门。所述主机箱分别安装有左延伸杆、右延伸杆；左延伸杆下端焊接有左推送板，右延伸杆下端焊接有右推送板；右延伸杆连接有丝杠传动推移组件。本发明结构精巧，通过齿轮变向传动以及丝杠螺母传动，能够控制左推送板前后异向推送与右推送板向左推送交替式进行，从而实现将同步器交替式地向两个输送带上进行推送，达到将同步器进行自动等分式分料的效果。

技术领域

本发明涉及一种分料设备，具体的说是一种具有推送式分料功能的汽车同步器生产加工用装置。

背景技术

众所周知，由于汽车变速器输入轴与输出轴以各自的速度旋转，变换档位时合存在一个“同步”问题。两个旋转速度不一样齿轮强行啮合必然会发生冲击碰撞，损坏齿轮。因此设计师创造出“同步器”，通过同步器使将要啮合的齿轮达到一致的转速而顺利啮合。那么，对于同步器的生产制造则有一定的质量要求，在其经过批量加工完成后，需要将其平均分成两份，以方便将其分送到两个检验小组中进行检验，有助于提高检验效率。但问题是由于同步器的数目较多，光靠人工进行分料往往比较费时和费力。

发明内容

现为了实现方便对大批量的同步器进行等分式分料，本发明提出了一种具有推送式分料功能的汽车同步器生产加工用装置。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种具有推送式分料功能的汽车同步器生产加工用装置，包括中转台、存储台、主机箱以及两个输送带；两个输送带分别抵合于中转台的前后两端，存储台抵合于中转台的右侧；主机箱位于中转台上方。主机箱上设有可滑动的箱门。

所述主机箱分别安装有左延伸杆、右延伸杆；左延伸杆下端焊接有左推送板，右延伸杆下端焊接有右推送板；右延伸杆连接有丝杠传动推移组件；左推送杆连接有转向变位组件；所述丝杠传动推移组件与转向变位组件共同连接有驱动组件。左推送板位于中转台的上方，右推送板位于存储台上方。

所述驱动组件包括安装在主机箱内的电机，电机连接有不完全锥齿轮；所述不完全锥齿轮分别啮合配合有小锥齿轮、大锥齿轮。

所述丝杠传动推移组件包括通过轴承安装在主机箱内的丝杠，丝杠与小锥齿轮相连，丝杠上螺纹安装有与右推送杆相连的连接板；所述主机箱开有与右推送杆水平滑动配合的右槽。

所述转向变位组件包括安装在主机箱内的变位箱以及均通过轴承与变位箱相连的输出轴、两根输入轴；两根输入轴中的任意一根输出轴与大锥齿轮相连；每根输入轴上均安装有传动直齿轮、不完全直齿轮；两个传动直齿轮啮合相配；两个不完全直齿轮均啮合配合有与输出轴相连的输出直齿轮。

所述转向变位组件还包括安装在输出齿轮上的动力直齿轮，动力直齿轮啮合有与左延伸杆相固连的齿条，所述主机箱开有与左延伸杆水平滑动配合的左槽。

所述存储台上焊接有U形的限位架。

本发明的有益效果是：

本发明结构精巧，通过齿轮变向传动以及丝杠螺母传动，能够控制左推送板前后异向推送与右推送板向左推送交替式进行，从而实现将同步器交替式地向两个输送带上进行推送，达到将同步器进行自动等分式分料的效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的立体图；

图2是本发明的主视图；

图3是本发明除去箱门的俯视图；

图4是图3的I处局部放大图；

图5是图4的部分A-A剖视图。