[发明专利]一种复合式密封的球阀

说明书

本发明公开了一种复合式密封的球阀，其包括球阀阀座，所述球阀阀座内设有阀芯，穿有所述阀杆的所述球阀阀座处与所述阀杆之间设有密封腔体，所述密封腔体内由内至外依次套设有填料垫、聚四氟乙烯填料层和压紧套，所述聚四氟乙烯填料层和所述压紧套之间还设有O型圈密封支撑环组件，所述O型圈密封支撑环组件通过所述压紧套压紧贴合于所述聚四氟乙烯填料层上方。本发明通过采取O型圈密封支撑环组件与聚四氟乙烯填料层互相弥补缺陷的方式，对阀杆处形成复合式密封，成本低、结构简单、密封效果好、维修更换方便。

技术领域：

本发明涉及一种球阀，特别是涉及一种复合式密封的球阀。

背景技术：

在燃气输配过程中，球阀起着控制燃气输配的关键作用。球阀阀杆处密封的好坏、燃气稳定输送和安全运行都至关重要。由于燃气管网大都铺设于地下，控制燃气的阀门也设置在地下的阀门井中，一旦出现球阀压盖漏气，燃气浓度达到5％，遇明火就会产生爆炸。因此，阀门井中决不允许出现燃气泄漏。由于我们地处北方，季候明显，温差较大，尤其在冬春两季阀门井中的球阀阀杆与阀座连接处漏气现象会普遍增多，成为北方燃气行业的一大难题。球阀阀杆与阀座连接处漏气的主要原因是：球阀阀杆与阀座连接处普遍采用聚四氟乙烯填料进行密封，聚四氟乙烯填料的特点是临界温度较高为摄氏19℃，在临界温度以下其材质会产生波型变化，遇冷流会对其密封性能造成破坏。由于北方冬季漫长，春季温度回升缓慢，因此，许多球阀在冬、春季都会出现漏气现象，天气回暖后，聚四氟乙烯填料层又恢复其密封效果。目前，解决办法通常采用对聚四氟乙烯填料层进行紧固或更换阀门的方式来解决。在对聚四氟乙烯填料层进行紧固的过程中，因其处于临界温度下很容易因压力过大超过其最大压缩比5％，使内部聚四氟乙烯填料出现鳞纹,完全破坏其密封性能，效果不理想。更换阀门，需要停输燃气，然后将燃气管网内的燃气全部置换排除后，才可实施，然而管网内排除的燃气量巨大，耗费时间长，且造成大量燃气的浪费，维修成本高。

发明内容：

为解决我国北方地区球阀压盖在冬春季漏气问题，本发明提供了一种成本低、结构简单、密封效果好、维修更换方便的复合式密封的球阀。

本发明的目的由如下技术方案实施：一种复合式密封的球阀，其包括球阀阀座，所述球阀阀座内设有阀芯，阀杆的一端与所述阀芯固定连接，所述阀杆的另一端向外延伸穿过所述球阀阀座并与驱动机构固定连接，穿有所述阀杆的所述球阀阀座处与所述阀杆之间设有密封腔体，所述密封腔体内由内至外依次套设有填料垫、聚四氟乙烯填料层和压紧套，所述密封腔体端口连接有球阀压盖，所述球阀压盖的内端面与所述压紧套抵接；所述聚四氟乙烯填料层和所述压紧套之间还设有O型圈密封支撑环组件，所述O型圈密封支撑环组件通过所述压紧套压紧贴合于所述聚四氟乙烯填料层上方。

优选的，所述O型圈密封支撑环组件包括O型密封圈和密封支撑环，所述密封支撑环的内环面上设有至少一个内环形槽，所述内环形槽内镶嵌有所述O型密封圈；所述密封支撑环的外环面上设有至少一个外环形槽，所述外环形槽内镶嵌有所述O型密封圈。

优选的，所述密封支撑环的厚度为10mm。

优选的，所述密封支撑环的内环面上设有三个内环形槽，每个所述内环形槽内均镶嵌有所述O型密封圈，所述密封支撑环的外环面上设有三个外环形槽，每个所述外环形槽内均镶嵌有所述O型密封圈。

本发明的优点：本发明通过采取O型圈密封支撑环组件与聚四氟乙烯填料层互相弥补缺陷的方式，对阀杆处形成复合式密封，使聚四氟乙烯填料层在临界温度以上时充分恢复其密封性能，在聚四氟乙烯填料层处于临界温度以下出现泄漏时，O型圈密封支撑环组件发挥其显著的密封效果，弥补了聚四氟乙烯填料层在北方冬、春两季因温度低而导致的变形漏气缺陷。目前已经通过1.5Mpa的压力测试，能够达到预期的密封效果。O型圈密封支撑环组件制作成本低，只需几十元，使用寿命可保持36个月，经济效益显著；当O型圈密封支撑环组件需要更换时，仅需将驱动机构拆除，卸下球阀压盖即可更换，更换方便快捷。

附图说明：