[发明专利]基于双列圆锥滚子轴承动态诊断用的轴端螺母装卸机构

说明书

本发明涉及双列圆锥滚子轴承的检测技术领域，公开了基于双列圆锥滚子轴承动态诊断用的轴端螺母装卸机构，包括壳体、设置于所述壳体中的驱动电机、与所述驱动电机连接的主动齿轮、与所述主动齿轮相啮合的从动齿轮以及连接于所述从动齿轮的驱动杆，所述驱动杆的端部设置有驱动套筒，所述驱动套筒上开设有驱动孔，所述驱动孔、所述驱动套筒、所述驱动杆以及所述从动齿轮的轴心均共线，所述驱动套筒位于所述壳体的外部，所述驱动杆的中部与所述壳体转动连接。本发明使得操作便捷性更高。

技术领域

本发明涉及轴承检测技术领域，特别涉及基于双列圆锥滚子轴承动态诊断用的轴端螺母装卸机构。

背景技术

滚子轴承属于滚动轴承中的一种，是现代化机械中广泛运用的部件之一，它是依靠主要元件之间的滚动接触来支撑转动零件的。滚子轴承具有启动所需力矩小、旋转精度高、选用方便等优点，因此其在诸多领域皆有使用，比如火车等，会选择双列圆锥滚子轴承作为轴箱轴承。

其中，在轴承的生产过程中，需要对轴承进行检测，在模拟使用工况的情况下检测轴承的均方根值与峭度系数；目前在对一些轴承在检测时，需要首先将轴承内圈固定到一个驱动的机构上，然后通过外部的压紧结构压紧在外圈的外壁上，并使得内圈与外圈之间的作用力达到一定值(模拟实际工况的值)；轴承外圈压紧完成后，驱动的机构驱动内圈进行转动，同时通过外圈上的探头进行检测并传输出所需的数据。在对内圈进行驱动的结构主要包括一个可转动的辊(通过电机等结构带动)，然后在辊的一端具有限位部，另一端具有杆，在杆上螺纹连接有一个螺帽，在螺帽与辊之间有一个限位帽，转动螺帽，螺帽驱动限位帽活动，直到限位帽和限位部抵紧在内圈的两侧，从而实现了内圈与辊的固定连接。

但是由于需要对内圈进行紧密的连接，因此在实际操作时，首先需要通过手动转动螺帽，并使得螺帽预紧的连接在干上，然后通过扳手使得螺帽与限位帽之间产生足够大的抵紧力(同时也使得限位帽和限位部与内圈两端之间产生足够大的抵紧力)，甚至还需要再在螺帽上连接套筒后，采用更长的套筒进行紧固螺帽，操作便捷性较低。

发明内容

本发明的目的是提供基于双列圆锥滚子轴承动态诊断用的轴端螺母装卸机构，旨在解决操作便捷性低的问题。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种基于双列圆锥滚子轴承动态诊断用的轴端螺母装卸机构，包括壳体、设置于所述壳体中的驱动电机、与所述驱动电机连接的主动齿轮、与所述主动齿轮相啮合的从动齿轮以及连接于所述从动齿轮的驱动杆，所述驱动杆的端部设置有驱动套筒，所述驱动套筒上开设有驱动孔，所述驱动孔、所述驱动套筒、所述驱动杆以及所述从动齿轮的轴心均共线，所述驱动套筒位于所述壳体的外部，所述驱动杆的中部与所述壳体转动连接。

本发明的进一步设置为：所述驱动杆的两端位于所述从动齿轮的两侧，所述壳体的内壁上设置有支撑体，所述驱动杆远离所述驱动套筒的一端与所述支撑体转动连接。

本发明的进一步设置为：穿过所述从动齿轮并与所述从动齿轮固定连接设置有连接筒，所述驱动杆穿过所述连接筒并与所述连接筒过盈配合，所述连接筒的端部设置有驱动凸起，所述驱动杆的外壁上设置有松开凸起，所述驱动套筒上设置有第一转速传感器，还包括有第一控制器，所述第一转速传感器以及所述驱动电机分别与所述第一控制器电连接。

本发明的进一步设置为：所述驱动杆的外壁上开设有驱动槽，所述驱动槽的内壁上开设有若干条卡合槽，所述驱动槽以及所述卡合槽的一端均位于所述驱动杆的中部，另一端均穿出所述驱动杆靠近所述支撑体的一端，所述驱动杆的外壁上设置有与所述驱动槽以及所述卡合槽相配合的驱动部，所述驱动部的中部活动设置有连接螺栓，所述连接螺栓可穿过所述驱动部并与所述驱动杆螺纹连接，所述驱动部贴合于所述连接筒的内壁，所述连接筒与所述从动齿轮可分离连接。

本发明的进一步设置为：所述连接筒包括有两个连接半筒，所述连接半筒的外壁上设置有连接部，依次穿过两个所述连接部以及所述从动齿轮设置有定位螺栓，两个所述连接半筒均位于所述驱动部的两端之间。