[发明专利]法式气嘴专用充气接头

说明书

本发明提供一种法式气嘴专用充气接头，包括有一个外壳及一个拆卸器，外壳设置有一个灌充通道，灌充通道的一端连接外部并设置有一个气密环，拆卸器以一个虚拟转轴为中心转动地枢设于外壳，且拆卸器能够沿虚拟转轴轴向移动，拆卸器沿虚拟转轴轴向的一端设置于灌充通道内，气密环与拆卸器分别设置于灌充通道相反的两端，拆卸器相反于气密环的一端凸出灌充通道外，拆卸器设置于灌充通道内的一端沿虚拟转轴轴向凹设有一个驱动槽，驱动槽内设置有一个第一驱动面，第一驱动面为沿平行虚拟转轴轴向延伸的平面，充气接头通过上述结构可提高灌充法式气嘴时的进气量。

技术领域

本发明主要涉及一种充气接头，尤指法式气嘴专用充气接头。

背景技术

请参阅中国台湾专利第M507854号的「改良式气门嘴」专利案，其为一种改良式气门嘴，包含一气嘴管体以及一气心组件，所述气心组件包含一气心管以及一能气密锁固于气心管中的气心杆，气心组件以其气心管气密螺设于气嘴管体中，使该轮胎气门嘴能装设于车轮中。

法式气嘴的优点在于能够适用宽度更窄的轮胎，因其气嘴管体直径小，法式气嘴都是由如上述的零件组成，当要打气时，必须先将锁固螺帽转松，使打气筒的空气能够通过气心组件并进入轮胎内部，也因为气嘴管体的直径小，使得气心组件内部的空间更加狭窄，导致法式气嘴存在有气流量小、打气速度慢的问题。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种法式气嘴专用充气接头，解决现有技术中存在的上述技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种法式气嘴专用充气接头，其特征在于，包括有：

一个外壳，该外壳设置有一个灌充通道，该灌充通道的一端连接外部并设置有一个气密环，该气密环设置有一个套接孔；

一个拆卸器，该拆卸器以一个虚拟转轴为中心转动地枢设于该外壳，且该拆卸器能够沿该虚拟转轴轴向移动，该拆卸器沿该虚拟转轴轴向的一端设置于该灌充通道内，该气密环与该拆卸器分别设置于该灌充通道相反的两端，该拆卸器相反于该气密环的一端凸出该灌充通道外，该拆卸器设置于该灌充通道内的一端沿该虚拟转轴轴向凹设有一个驱动槽，该驱动槽的开口朝向该套接孔，该驱动槽内设置有一个第一驱动面，该第一驱动面为沿平行该虚拟转轴轴向延伸的平面。

该驱动槽内设置有一个第二驱动面，该第二驱动面为平行第一驱动面的平面。

该拆卸器包括有一个驱动杆及一个拨转件，该驱动杆的一端设置于该灌充通道内且另一端凸出该灌充通道外，该驱动槽凹设于该驱动杆设置于该灌充通道内的一端，该拨转件固定连接于该驱动杆，该拨转件设置于该灌充通道外。

该灌充通道的内周缘设置有一个第一段及一个第二段，该第二段设置于该第一段相反于该气密环的一侧，该第二段沿该灌充通道径向的宽度小于该第一段沿该灌充通道径向的宽度，该驱动杆包括有一个头部及一个杆部，该头部设置于该第一段内，该头部沿该虚拟转轴径向的宽度大于该第二段沿该灌充通道径向的宽度，该杆部的一端连接于该头部，该杆部相反于该头部的一端穿过该第二段并凸出该灌充通道，该拨转件固定连接于该杆部。

该灌充通道的内周缘设置有一个第三段，该第三段设置于该第一段与该第二段之间，该第三段沿该灌充通道径向的宽度小于该第一段沿该灌充通道径向的宽度且大于该第二段沿该灌充通道径向的宽度，该灌充通道内设置有一个O形环及一个止挡件，该O形环设置于该第三段，该止挡件设置于该第一段，该止挡件抵靠于该O形环相反于该第二段的一侧，该O形环与该止挡件套设于该杆部。

该杆部沿该虚拟转轴径向设置有一个第一插孔，该拨转件沿该虚拟转轴径向设置有一个第二插孔，该拆卸器设置有一个连接件，该连接件同时插设于该第一插孔与该第二插孔。

该外壳设置有一个端盖，该端盖设置于该灌充通道的一端，且该端盖抵靠于该气密环。