[发明专利]一种自发电地铁轨道维护装置

权利要求书

1.一种自发电地铁轨道维护装置，其特征在于，包括电箱以及安装在所述电箱上的组合扇叶、第一传动组件、第二传动组件、发电机箱、电动机箱和圆柱形滚刷；

所述组合扇叶包括扇叶轴、固定安装在所述扇叶轴上的圆柱形滚子以及沿着所述圆柱形滚子的圆周方向均匀布置的多个扇叶；

所述发电机箱安装在所述电箱的一侧，且与所述组合扇叶的扇叶轴通过所述第一传动组件传动连接；

所述电动机箱安装在所述发电机箱的下方，所述电动机箱内的电机由所述发电机箱内的发电机进行供电；

所述电机的输出轴与所述第二传动组件传动连接，并通过所述第二传动组件驱动所述圆柱形滚刷对所述轨道进行清洁；

所述自发电地铁轨道维护装置还包括安装在所述电箱的背面且用于驱动所述电箱进行翻转的背部支撑架，

所述背部支撑架包括安装在所述地铁轨道一侧的支架、第一连杆、第二连杆、第三连杆和连接挡板；所述第一连杆的一端与所述支架的顶部通过转轴连接，另一端与所述第二连杆的顶部铰接，所述第二连杆的底部与所述第三连杆靠近右端的位置处铰接；所述第三连杆的右端与所述支架的底部铰接，所述第三连杆向左侧延伸，且底面还固定安装有所述连接挡板；所述电箱固定安装在所述连接挡板上；所述支架的顶部位于所述第一连杆的一侧还固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与所述转轴连接。

2.根据权利要求1所述的自发电地铁轨道维护装置，其特征在于，所述圆柱形滚子沿着圆周方向均匀开设有多个滑槽，每个所述滑槽内均设有弹簧，所述弹簧的一端与所述滑槽的槽底固定连接，另一端与对应的扇叶固定连接，每个所述扇叶插设在相应的滑槽内，且在所述弹簧的作用下从所述滑槽内部分伸出；所述圆柱形滚子与所述扇叶轴通过单向转动轴承转动连接。

3.根据权利要求1所述的自发电地铁轨道维护装置，其特征在于，所述发电机箱和电动机箱共用一个壳体。

4.根据权利要求1所述的自发电地铁 轨道维护装置，其特征在于，所述发电机箱内还安装有蓄电池，所述蓄电池用于储存所述发电机所产生的电能。

5.根据权利要求1所述的自发电地铁 轨道维护装置，其特征在于，所述第一传动组件包括固定安装在所述扇叶轴上的第一齿轮、固定安装在所述电箱上且与所述扇叶轴平行的第一传动轴、间隔固定在所述第一传动轴上的第二齿轮和第三齿轮、第四齿轮；所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合，第三齿轮与所述第四齿轮啮合，所述第四齿轮与所述发电机传动连接。

6.根据权利要求1所述的自发电地铁轨道维护装置，其特征在于，所述第二传动组件包括第二传动轴，所述第二传动轴与所述圆柱形滚刷通过支撑架固定连接，通过所述第二传动轴的转动带动所述圆柱形滚刷收拢或打开。

7.根据权利要求6所述的自发电地铁轨道维护装置，其特征在于，所述支撑架由若干个连接块依次铰接而成，每一个所述连接块的底部设为与所述第二传动轴相配合的圆弧形，每个所述连接块的顶部的宽度均大于底部的宽度，所述支撑架的一端与所述第二传动轴固定连接，另一端与所述圆柱形滚刷连接。

8.根据权利要求1所述的自发电地铁轨道维护装置，其特征在于，所述扇叶组件的上方还固定安装有遮挡板。