[发明专利]一种风能发电系统

说明书

本发明公开一种风能发电系统，包括主体结构及连接在主体结构一侧的发电机，主体结构包括主轴、安装在主轴上的叶轮组件及形成在叶轮组件外侧的壳体，主轴穿过壳体，主轴的两端置于壳体外部，壳体一侧开设有进风口，另一侧开设有出风口，进风口处安装有进风组件，进风组件呈平放的喇叭状结构，且开口角度呈40°至70°，发电机安装在主体结构一侧，且与主轴连接，叶轮组件包括若干环形阵列地分居在主轴四周的摆动件，每一摆动件包括连接板及形成在连接板一端部的风叶，连接板的另一端部与主轴连接。本发明风能发电系统通过将风能有效转换成主轴的动能，进而将动能转换成电能，提供车辆所需要的电能,实现节能、环保、零排放，并且使用便捷。

技术领域

本发明涉及一种风能发电系统。

背景技术

随着全球工业化程度的不断提高,各国对能源的需求也随之上升,而大量的能源消耗,所产生的废气使得全球气候不断恶化,导致严重的污染和气温上升,已严重的影响到生态环境和人们的正常生活。所以世界各国努力在研发新能源产品来替代能源的消耗,我国在新能源锂电池汽车工程走在了世界的前列,新能源汽车也必将在汽车领域上成为发展的必然趋势。但在目前众多的锂电池新能源汽车现状中,都存在着同样而相对明显的弊端，从而制约了新能源汽车的发展速度，主要表现在锂电池汽车充电时间过长,行驶里程短,以及消费者必须具备对车辆充电找一个充电车位的问题，使得锂电池汽车无法占领更广的汽车市场。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出一种节能环保、使用便捷的风能发电系统。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种风能发电系统，包括主体结构以及连接在主体结构一侧的发电机，主体结构包括主轴、安装在主轴上的叶轮组件以及形成在叶轮组件外侧的壳体，主轴穿过壳体，主轴的两端置于壳体外部，壳体一侧开设有进风口，另一侧开设有出风口，所述进风口处安装有进风组件，进风组件呈平放的喇叭状结构，且开口角度呈40°至70°，发电机安装在主体结构一侧，且与主轴连接，所述叶轮组件包括若干环形阵列地分居在主轴四周的摆动件，每一摆动件包括连接板以及形成在连接板一端部的风叶，连接板的另一端部与主轴连接。

优选的，所述风叶可采用圆环形碗状结构、圆环形盘状结构、弧形面状结构、长环形盘状结构以及夹角弯板状结构中的任一结构。

优选的，所述进风组件的开口角度呈50°。

优选的，所述叶轮组件采用单组结构，所述摆动件为四条，且环形阵列地分居在主轴四周。

优选的，所述叶轮组件采用双组结构，摆动件设计为六条，且环形阵列地分居在主轴四周。

优选的，还包括安装在主体结构另一侧的固定机构，固定机构置于主体结构的进风口一侧，且与进风组件的外端部通过一连接件呈弧线结构连接。

优选的，所述连接件与所述进风组件的连接处还安装有一备用送风电机。

优选的，所述发电机与主轴的连接处还安装有一减速感应器。

本发明还公开风能发电系统的另一技术方案：

一种风能发电系统，包括主体结构以及连接在主体结构一侧的发电机，主体结构包括主轴、安装在主轴上的叶轮组件以及形成在叶轮组件外侧的壳体，主轴穿过壳体，主轴的两端置于壳体外部，发电机安装在主体结构一侧，且与主轴连接，所述叶轮组件包括若干环形阵列地分居在主轴四周的摆动件，每一摆动件包括三条连接板以及形成在三条连接板一端部的风叶，三条连接板的另一端部与主轴连接，所述壳体一侧开设有进风口，另一侧开设有出风口，进风口处安装有进风组件，进风组件包括两块直板，其中一块直板安装在进风口上侧且沿进风口上侧向上延伸，另一块直板安装在进风口下侧且沿进风口下侧向下延伸。

优选的，所述风叶可采用圆环形碗状结构、圆环形盘状结构、弧形面状结构、长环形盘状结构以及夹角弯板状结构中的任一结构。