[发明专利]具有轮载电控液压助力离合装置的轮毂电机轮及变速方法有效
申请号: | 202010546275.0 | 申请日: | 2020-06-16 |
公开(公告)号: | CN111895001B | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 张文俊;陈庆樟;吴文叶;高琳琳;王耀;王尚 | 申请(专利权)人: | 常熟理工学院 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12;F16D48/06;F15B21/08;F16H63/40;B60K7/00 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 张俊范 |
地址: | 215500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 轮载电控 液压 助力 离合 装置 轮毂 机轮 变速 方法 | ||
1.一种具有轮载电控液压助力离合装置的轮毂电机轮,其特征在于,包括轮毂电机、轮毂和轮胎,还包括轮载电控液压助力离合装置,所述轮胎与轮毂刚性连接,所述轮载电控液压助力离合装置连接于所述轮毂和所述轮毂电机的转子之间,所述轮载电控液压助力离合装置包括轮胎外沿离合片、环带式离合片支撑骨架、环带式离合片、液压伸缩杆和弹簧组,所述液压伸缩杆以所述轮胎的径向伸缩设置,所述液压伸缩杆的一端与所述轮毂电机的转子的外侧周面固定连接,所述液压伸缩杆的另一端与所述环带式离合片支撑骨架的内环周面固定连接,所述环带式离合片支撑骨架呈环状与所述轮毂电机的转子同轴布置,所述环带式离合片支撑骨架与所述轮毂电机的转子之间连接所述弹簧组,所述环带式离合片支撑骨架的外环周面固定连接环带式离合片,所述轮毂的内环周面固定连接所述轮胎外沿离合片,所述轮胎外沿离合片与所述环带式离合片摩擦啮合或分离。
2.根据权利要求1所述的具有轮载电控液压助力离合装置的轮毂电机轮,其特征在于,所述轮毂电机的转子的外侧周面设有若干轴向间隔布置的环形槽,所述液压伸缩杆固定连接于所述环形槽内。
3.根据权利要求2所述的具有轮载电控液压助力离合装置的轮毂电机轮,其特征在于,在一个所述环形槽内所述液压伸缩杆的轴向的两侧都设置所述弹簧组。
4.根据权利要求2所述的具有轮载电控液压助力离合装置的轮毂电机轮,其特征在于,相邻的所述环形槽之间的间隔位置设置所述弹簧组。
5.根据权利要求1所述的具有轮载电控液压助力离合装置的轮毂电机轮,其特征在于,包括电控液压系统,所述电控液压系统包括信号收集装置、电控单元和电磁阀,所述电控单元与所述信号收集装置及所述电磁阀连接,所述电磁阀用于控制所述液压伸缩杆,所述信号收集装置包括刹车信号传感器、转向信号传感器和车速传感器。
6.一种具有轮载电控液压助力离合装置的轮毂电机轮变速方法,其特征在于,所述变速方法基于权利要求5所述的具有轮载电控液压助力离合装置的轮毂电机轮进行,包括由电控单元根据刹车信号传感器、转向信号传感器和车速传感器计算所述电磁阀通断时间,由所述电磁阀控制所述液压伸缩杆的伸缩状态时间控制车轮变速。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常熟理工学院,未经常熟理工学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010546275.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。