[发明专利]永磁转子组件及曳引机

说明书

本发明公开了一种永磁转子组件，包括轮毂、固定座及永磁体，固定座呈可拆卸的均匀且等间距的安装于轮毂上，固定座呈圆形的分布于轮毂上，永磁体呈可拆卸的与固定座连接，借由固定座以使永磁体呈圆形的分布于轮毂中，永磁体于轮毂中呈圆形的分布且形成一转动腔。本发明的永磁转子组件，通过固定座将永磁体安装于转子上，不仅结构简单、安装方便而且结构更稳定，也提高了使用安全性，还节省了转子的制造材料。另，本发明还提供了一种具有上述永磁转子组件的曳引机。

技术领域

本发明涉及动力设备技术领域，尤其涉及一种永磁转子组件及曳引机。

背景技术

现有技术中，永磁同步曳引机中的永磁体一般采用胶水涂抹在其配合面，然后粘贴到转子的配合面上，两侧再使用压板压住进行物理固定；当永磁体胶水失效时，永磁体仅依靠压板固定，压板仅靠一个螺钉固定在转子内表面，压板同时受到永磁体的径向拉力及切向力，时间长了螺钉容易断裂而造成永磁体脱落。另外，也有采用带有燕尾槽结构的固定块或者固定板先固定在转子內圆上形成燕尾槽结构，永磁体在安装时直接插入每个槽中，以达到将永磁体固定在转子上的目的；但燕尾槽设计的转子结构，由于固定板预先固定在转子內圆上，永磁体安装时在吸力的作用下，对槽困难，并且存在夹伤的风险。

因此，亟需一种结构简单，安装方便且不易脱落的永磁转子组件。

发明内容

本发明的目的在于提供一种结构简单、安装方便且结构稳定的永磁转子组件。

本发明的另一目的在于提供一种能够稳固安全的进行永磁体安装的曳引机。

为实现上述目的，本发明提供了一种永磁转子组件，包括轮毂、固定座及永磁体，固定座呈可拆卸的均匀且等间距的安装于轮毂上，固定座呈圆形的分布于轮毂上，永磁体呈可拆卸的与固定座连接，借由固定座以使永磁体呈圆形的分布于轮毂中，永磁体于轮毂中呈圆形的分布且形成一转动腔。

与现有技术相比，本发明的永磁转子组件，先将永磁体安装于固定座上，再将固定座安装于轮毂上，从而使得永磁体可以稳固的安装于轮毂上。永磁体通过固定座安装于轮毂，使得整体结构更加稳固，而且固定座可拆卸的安装于轮毂，更方便检修和更换。另外，永磁体与固定座配合后安装于轮毂上可增加轮毂的长度和厚度，因此，原来转子在成型时可以减短长度和厚度，从而节省了制造材料。本发明的永磁转子组件，通过固定座将永磁体安装于轮毂上，不仅结构简单、安装方便而且结构更稳定，也提高了使用安全性，还节省了轮毂的制造材料。

较佳地，轮毂呈凹陷结构，凹陷结构形成呈圆形的圆腔，永磁体伸入圆腔并形成转动腔。轮毂向内凹陷形成圆腔，永磁体在圆腔内形成转动腔，结构紧凑，设计合理。

较佳地，圆腔的开口的端面上对应固定座开设有第一安装槽，固定座可拆卸的插入第一安装槽内并固定，永磁体朝远离圆腔的开口的端面延伸并伸入圆腔于圆腔内形成转动腔。固定座通过第一安装槽安装于轮毂上，结构更稳固，永磁体于固定座上在轮毂的开口端朝轮毂内部延伸并形成转动腔。

较佳地，圆腔上对应永磁体还开设有第二安装槽，第二安装槽自圆腔的内表面向圆腔的外表面凹陷，且第二安装槽的一端贯穿圆腔的开口的端面，第二安装槽的另一端设置有用于限制永磁体轴向移动的限位部，固定座安装于轮毂上以使永磁体位于第二安装槽内且永磁体部分凸伸出圆腔的内表面，以形成转动腔。永磁体通过固定座安装于轮毂上，且轮毂上开设有与永磁体配合的第二安装槽，永磁体部分位于第二安装槽内，部分凸伸出第二安装槽以在轮毂的圆腔中形成转动腔。

较佳地，固定座在第一方向上凸伸有与第一安装槽配合的第一凸部，第一凸部上开设有固定孔，第一安装槽内具有螺孔，第一凸部位于第一安装槽内时，固定孔与螺孔位于同一轴线上。固定座的第一凸部与轮毂的第一安装槽配合，并通过螺钉配合同轴线设置的固定孔和螺孔，将固定座固定于轮毂上，结构稳固。