[发明专利]一种机场道基积水的测试方法

权利要求书

1.一种机场道基积水的测试方法，其测试系统包括恒温箱装置、隔热筒、温度传感器、数据采集仪和计算机；

恒温箱装置包括隔热箱体和实现隔热箱体内恒温的箱温控制器；

隔热筒有多个，各隔热筒包括隔热筒体和其顶面的封盖，封盖为仿道基面层结构的三层结构体，封盖的厚度根据现场道基面层的沥青混凝土面层、水泥稳定碎石层和级配碎石/天然砂石垫层厚度通过导热系数换算得到，使盖子的导热效果与现场沥青混凝土面层、水泥稳定碎石层和级配碎石/天然砂石垫层导热效果一致；

各隔热筒在压实封装机场道基土体时对应不同的深度分别埋设温度传感器，封装好的隔热筒加热后置于密闭隔热箱体中恒温自然冷却，各温度传感器的数据线与数据采集仪连接；

箱温控制器和数据采集仪与计算机连接，计算机主要用于记录并分析数据采集仪采集的数据；

利用本试验系统对不同条件的机场道基土体进行测试，包括以下步骤：

一、不同饱和度条件下，机场道基土体降温过程测试

(1)分别制备饱和度为10％、20％、30％、40％，压实度为95％的机场道基土体封装于四个隔热筒中，分别在四个隔热筒内土体的不同深度处埋设温度传感器；

(2)将封装好的四个隔热筒置于80-90℃的烘箱中加热20-24小时；

(3)使隔热箱体内保持15℃的恒温；

(4)将加热好的隔热筒移至隔热箱体中自然降温至15℃；

(5)通过数据采集仪和计算机实时观察记录各温度传感器的读数变化，通过计算机对不同饱和度土体中记录的温度传感器读数进行对比分析，找出压实度和室温一定的条件下，机场道基土体降温变化规律与饱和度的关系；

二、不同压实度条件下，机场道基土体降温过程测试

(1)分别制备压实度为90％、92％、93％、95％，饱和度为20％的机场道基土体封装于四个隔热筒中，分别在四个隔热筒内土体的不同深度处埋设温度传感器；

(2)将封装好的四个隔热筒置于80-90℃的烘箱中加热20-24小时；

(3)将隔热箱体内保持15℃的恒温；

(4)将加热好的四个隔热筒移至隔热箱体中自然降温至15℃；

(5)通过数据采集仪和计算机实时观察记录温度传感器读数变化，通过计算机对不同压实度土体中记录的温度传感器读数进行对比分析，找出饱和度和室温一定的条件下，机场道基土体降温变化规律与压实度的关系；

三、不同室温条件下，机场道基土体降温过程测试

(1)分别制备压实度为95％，饱和度为20％的机场道基土体封装于四个隔热筒中，分别在四个隔热筒内土体的不同深度处埋设温度传感器；

(2)将封装好的四个隔热筒置于80-90℃的烘箱中加热20-24小时；

(3)使隔热箱体内保持0℃的恒温；

(4)将加热好的1个隔热筒移至隔热箱体中自然降温至0℃；

(5)参照步骤(3)和(4)分别使另外三个隔热筒内的土体自然降温至5℃、10℃和20℃；

(6)通过数据采集仪和计算机实时观察记录各温度传感器的读数变化，通过计算机对不同室温条件下记录的温度传感器读数进行对比分析，找出压实度和饱和度一定的条件下，机场道基土体降温变化规律与室温的关系；

四、分析

通过计算机依据记录的温度传感器读数的变化绘制温度-时间曲线，分别根据曲线分析压实度和室温一定的条件下，机场道基土体降温变化规律与饱和度的关系；饱和度和室温一定的条件下，机场道基土体降温变化规律与压实度的关系；压实度和饱和度一定的条件下，机场道基土体降温变化规律与室温的关系；即可根据室内试验测得的结果确定土体不同饱和度、压实度、室温影响下土体的散热差异，获得上述参数影响下温度下降随时间变化的关系，最后采用手持式或头戴式红外温度感知数显仪对现场道面温度进行采集及记录，对比不同区域温度分布特点，与室内试验结果进行比对，分析确定现场道面下的水分积聚程度，从而达到无损检测隐蔽水害的目标。

2.如权利要求1所述的机场道基积水的测试方法，其特征在于：所述隔热箱体为方形箱体，其前侧板可开合。

3.如权利要求1所述的机场道基积水的测试方法，其特征在于：所述隔热筒体为圆柱筒，其上端中心位置处有圆孔，所述封盖塞于圆孔中。