[发明专利]适于采用管道水力运输的煤粉的处理方法、防水剂及助燃剂

说明书

本发明公开了一种适于采用管道水力运输的煤粉的处理方法、防水剂及助燃剂，其包括在煤粉进入输送管道前对煤粉添加防水剂，各组分的质量比为硬脂酸：硬脂酸钙：石蜡：煤粉＝3～2：3～2：2～1：100，助燃剂各组分质量比为KNO₃：NaCl：CaO：MnO₂：Fe₂O₃＝1～3：3～5：5：2～4：2～4，助燃剂添加质量为煤粉的2％。本发明通过对煤粉添加防水剂，使煤粉获得了良好的防水效果，能让煤粉稳定的悬浮在水中，能保证煤粉在管道运输中不会凝结沉底，能降低煤粉在管道输送中的阻力，同时也适用于煤粉储存，并且添加的助燃剂，能使煤粉着火温度降低，有利于煤粉燃烧性能的提升。

技术领域

本发明涉及煤炭运输技术领域，特别涉及一种适于采用管道水力运输的煤粉的处理方法。

背景技术

煤炭运输有几种方式选择:一是水运,二是铁路,三是公路。水运依赖河流，存在对自然环境依赖性高的缺点。目前应用最为广泛的运输方式为公路运输和铁路运输，但由于开采方式和运输方式的限制，二者常产生扬尘现象，造成一些难以避免的资源浪费和环境污染，且二者在长距离运输方面所要消耗的能源及资源的确很大，所以公路、铁路的运输方式不够理想。

除此之外，管道运输也正日益成为现代物料运输的重要方式，它很好地避免了传统运输方式的缺点。现代管道系统始于19世纪，最初适用于石油开采后的运输，因其输送量大、适应地形和气候、成本低又安全可靠，且封闭运输可减少损耗的优势，得到迅速发展，也应用到了煤炭运输方面。很多国家都开展了管道运输煤浆的案例，但现有技术中对煤粉添加表面活性剂还不能很好的解决煤浆的运输还存在阻力过大、容易凝结沉底的问题。

现有的防水剂和防水粉制作大都是针对建筑材料进行发明和改善的，如专利号为CN201811256401.8的一种防水粉剂便是针对提高应用于建筑领域的材料的防水性而发明。关于提高煤粉的防水性能方面，目前仅有适用于储存煤粉的防水添加剂，但因其组分和添加量较多，成本较高，在推广应用上存在一定困难。如在专利号为CN201510551067.9的一种防水煤粉及其制备方法中的防水煤粉重量组分为5～30份钙盐或氢氧化钙，1～10份硬脂酸或硬脂酸盐和60～95份煤粉，其制备工艺为搅拌混合后在滚筒式加热反应釜中升温至110℃～140℃后，保持加热20～60分钟。在此专利中所用到的添加剂含量为本专利的数倍。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种适于采用管道水力运输的煤粉的处理方法、防水剂及助燃剂，以解决采用管道输送煤浆存在运输阻力大、煤粉易凝结沉底等技术问题。

本发明适于采用管道水力运输的煤粉的处理方法，其包括在煤粉进入输送管道前对煤粉添加防水剂，所述防水剂由硬脂酸、硬脂酸钙和石蜡组成，且硬脂酸、硬脂酸钙、石蜡和煤粉的质量比为硬脂酸：硬脂酸钙：石蜡：煤粉＝3～2：3～2：2～1：100。

进一步，所述硬脂酸、硬脂酸钙、石蜡和煤粉的质量比为硬脂酸：硬脂酸钙：石蜡：煤粉＝2：2：2：100；或者硬脂酸：硬脂酸钙：石蜡：煤粉＝3：3：2：100；或者硬脂酸：硬脂酸钙：石蜡：煤粉＝3：3：1：100。

进一步，所述的适于采用管道水力运输的煤粉的处理方法还包括对经管道输送到达用户的煤粉添加助燃剂，所述助燃剂由氧化剂、催化剂和膨松剂组成，所述氧化剂为KNO₃，所述催化剂由CaO、MnO₂和Fe₂O₃组成，所述膨松剂为NaCl；且KNO₃、NaCl、CaO、MnO₂和Fe₂O₃的质量比为：

KNO₃：NaCl：CaO：MnO₂：Fe₂O₃＝1～3：3～5：5：2～4：2～4。

进一步，所述阻燃剂的添加量为煤粉质量的2％。